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公路養(yǎng)護(hù)線上的7條漢子
2016-11-05
曲靖公路局會(huì)澤公路分局大井公路管理所坐落于云貴兩省二縣一市交界處,距離縣城81公里,是會(huì)澤段下屬8個(gè)管理所中距離縣城最遠(yuǎn)的一個(gè)所。所里共有7名一線養(yǎng)護(hù)職工,清一色的男同志,管養(yǎng)著國(guó)道326線、省道長(zhǎng)蒙線29.6公里。
大井管理所管養(yǎng)著的兩條線是會(huì)澤縣連接貴州省威寧縣和我省宣威市的主要交通干線,受地形的影響,彎多路窄,道路等級(jí)低,車流量大,管養(yǎng)壓力大。加之路途遠(yuǎn),生活不方便,很多人都不愿意到那里去,所以大井所也是會(huì)澤段人數(shù)最少的一個(gè)所。盡管如此,這7名男子漢依然無(wú)怨無(wú)悔地守護(hù)著兩條路的安全和暢通,演繹著一個(gè)又一個(gè)“傳奇”。
大井所的所長(zhǎng)錢文聰從1986年參加工作到現(xiàn)在,已經(jīng)走過(guò)了30年。“剛參加工作時(shí)我才17歲,一轉(zhuǎn)眼從毛頭小伙變成了一名老公路人,養(yǎng)護(hù)的路也從土路變成了油路。”錢文聰說(shuō),不管時(shí)間怎么變化,當(dāng)初那顆愿當(dāng)鋪路石的初心從沒(méi)有改變。
錢文聰是一個(gè)話不多但是工作起來(lái)要求嚴(yán)格、一絲不茍的人。他雖然身為所長(zhǎng),但干的活總比別人多,重活也總是搶著干。他說(shuō),自己帶好頭所上的職工才能跟著你干。也正是因?yàn)樗麄兊奶?shí)肯干,大井所管養(yǎng)的路本來(lái)早就需要大修,但是在他們的養(yǎng)護(hù)下,卻越來(lái)越好了。
明年就要退休的劉繼友是所上的“老資格”,年紀(jì)最大、養(yǎng)護(hù)技能最嫻熟。他說(shuō),在路上苦了一輩子,但是很值得,每天走在自己養(yǎng)護(hù)的路上,看著周邊村里的人們能順暢地在這路上來(lái)來(lái)回回,心里就很高興了。
劉繼友個(gè)頭不高,皮膚黝黑,工作30年,他灑了27年的油,年復(fù)一年,日復(fù)一日地重復(fù)著繁重的體力活。他手上灑油的油槍有十幾斤重,一天下來(lái)要灑將近2噸的瀝青。54歲的劉繼友,干起活來(lái)卻完全不輸給年輕人。灑油是一項(xiàng)技術(shù)活,需要根據(jù)病害的大小控制油量,如果油少了達(dá)不到效果,多的話又會(huì)造成泛油,影響行車安全。根據(jù)多年來(lái)的灑油經(jīng)驗(yàn),他總能很好地控制油量,以達(dá)到最好的修復(fù)效果。
所上的職工袁發(fā)安因?yàn)樯〉脑?,腿腳不好。同事們都了解他的身體狀況,上班時(shí)總是多干一些活,讓他少做一些,但他卻一直在努力做著力所能及的事。每次走在大井所管養(yǎng)的路段上,總能看到他搖搖晃晃的身影在路上來(lái)回忙碌著。雖然走得慢一些,活干得慢一些,他仍然和大家一樣,并沒(méi)有因?yàn)樽约荷眢w情況特殊而享受特殊的待遇。
今年54歲的趙常生,個(gè)子高高瘦瘦,雙手隨時(shí)帶著一副袖套,脖子上掛一條毛巾,一干起活來(lái),額頭上的汗珠就像下雨一樣一滴滴的落下來(lái),一天下來(lái),毫不夸張的說(shuō),毛巾都可以擰出汗水來(lái)。
今年45歲的楊光說(shuō),正值中年,這么多年在一線工作,身體素質(zhì)較好,和幾個(gè)同齡人構(gòu)成了大井所的中堅(jiān)力量。他說(shuō)起話來(lái)嗓子有些沙啞,干起活來(lái)干凈利落,運(yùn)料、上料、布料,找平,每個(gè)程序都認(rèn)認(rèn)真真,從不馬虎。
邱學(xué)會(huì)家住會(huì)澤縣城,人在大井上班,在春季養(yǎng)護(hù)的黃金時(shí)節(jié),有時(shí)候兩三個(gè)月回不了一趟家,孩子又在上小學(xué),幾乎照顧不了家里的事。雖然條件艱苦,但在大井所一呆就是八九年。
荀波是所上的記錄員,今年27歲,也是所上年紀(jì)最輕的一名職工。在大井所工作6年,看到也學(xué)到了所上老前輩的精神,除了做好大井所的內(nèi)業(yè)資料工作,還和大家一樣清坍方、除病害、清水溝,沒(méi)有落下任何一項(xiàng)工作。
規(guī)范化養(yǎng)護(hù),一直都是大井所多年來(lái)遵守的基本原則,為了確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,今年從二月份天氣轉(zhuǎn)暖,大井所的每一個(gè)職工幾乎沒(méi)有休息過(guò)。他們說(shuō),要在天氣最好的時(shí)候用油,避免因重復(fù)投入造成養(yǎng)護(hù)資金的浪費(fèi),從而進(jìn)一步提升路況質(zhì)量。
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