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吉林省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里通道暢通高速領(lǐng)跑
2016-11-02 
        李丹張士鵬王田田吉林省高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里通道暢通高速領(lǐng)跑2210公路/enpproperty-->本網(wǎng)訊金秋十月,吉林高速公路建設(shè)喜訊頻傳、碩果累累。10月26日,鎮(zhèn)賚坦途(吉黑界)至黑水高速公路建成通車;10月27日,小溝嶺至撫松、靖宇至通化高速公路建成通車;10月30日,延吉至龍井高速公路建成通車。至此,吉林省新增高速公路通車?yán)锍?83公里,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到3113公里。

        今年是“十三五”開局之年,吉林省交通運(yùn)輸廳深入落實(shí)省委、省政府戰(zhàn)略部署,牢牢抓住國家新一輪振興東北老工業(yè)基地的重要機(jī)遇,把加快高速公路集中成網(wǎng)作為交通運(yùn)輸中心工作重中之重,全力推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全年計(jì)劃投資245億元,建設(shè)12個(gè)高速公路項(xiàng)目,建設(shè)里程1259公里。

        項(xiàng)目建設(shè)“加速度”

        此次通車的4個(gè)項(xiàng)目均為國家高速公路網(wǎng)項(xiàng)目,通道意義重大。小溝嶺至撫松、靖宇至通化高速公路兩個(gè)項(xiàng)目是鶴大高速公路的重要路段,連接著東北三省眾多城市及長(zhǎng)白山、鏡泊湖等重要旅游景區(qū)。其通車標(biāo)志著鶴大高速公路全線建成通車,形成了東北地區(qū)東部通向遼寧丹東港和大連港的快速通道,對(duì)實(shí)現(xiàn)東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化戰(zhàn)略,帶動(dòng)吉林省東南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,支撐長(zhǎng)吉圖向東開放和面向環(huán)渤海向南開放,加速融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略布局具有重要意義。

        鎮(zhèn)賚坦途(吉黑界)至黑水項(xiàng)目是雙嫩高速公路的重要路段,北接黑龍江省已建成的齊齊哈爾至嫩江高速公路,南達(dá)沈陽、營(yíng)口、大連等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)港口城市,對(duì)加快沿線資源合理保護(hù)和利用,推動(dòng)吉林省西部生態(tài)區(qū)建設(shè),促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)社會(huì)聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)資源和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)等具有重要意義。

        延吉至龍井高速公路連通延龍圖區(qū)域兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn),形成了長(zhǎng)吉圖先導(dǎo)區(qū)又一條公路運(yùn)輸大通道,對(duì)促進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程,縮短與發(fā)達(dá)地區(qū)的時(shí)空距離,加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié),促進(jìn)邊境地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展等都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

        除已通車項(xiàng)目外,長(zhǎng)春至雙遼高速公路大嶺至長(zhǎng)春段、吉林至舒蘭(荒崗)、集安至通化、輝南至白山、遼源至東遼5個(gè)高速公路續(xù)建項(xiàng)目主體工程也正在建設(shè)中;3個(gè)高速公路新開工項(xiàng)目目前已進(jìn)入施工、監(jiān)理招標(biāo)及征地拆遷等環(huán)節(jié)。

        穩(wěn)步推進(jìn)抓關(guān)鍵

        近年來,高速公路建設(shè)得到了吉林省委、省政府的大力支持,省委書記巴音朝魯深入一線調(diào)研項(xiàng)目建設(shè);副省長(zhǎng)姜有為多次主持召開項(xiàng)目建設(shè)調(diào)度會(huì),推動(dòng)問題解決。為切實(shí)解決高速公路建設(shè)體制機(jī)制問題,形成工作合力,2015年年底,省政府出臺(tái)《加快推進(jìn)高速公路建設(shè)的意見》,明確了高速公路建設(shè)模式、融資模式和保障措施。

        項(xiàng)目建設(shè)過程中,吉林省交通運(yùn)輸廳狠抓關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),確保項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。同時(shí),依托鶴大高速公路“資源節(jié)約循環(huán)利用”科技示范和“綠色循環(huán)低碳”主題性示范“雙示范”工程,推進(jìn)科技創(chuàng)新,將高速公路項(xiàng)目建設(shè)成為綠色公路。

        今年以來,吉林省交通運(yùn)輸廳還全力推進(jìn)普通公路建設(shè)。在國省干線公路建設(shè)方面,重點(diǎn)圍繞服務(wù)“一帶一路”、對(duì)外開發(fā)開放、長(zhǎng)吉圖規(guī)劃實(shí)施、以及旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,著力打通“斷頭路”、疏暢“瓶頸路”、升級(jí)改造邊境路和旅游路。農(nóng)村公路建設(shè)鎖定交通扶貧脫貧攻堅(jiān)任務(wù),截至10月中旬已完成新改建農(nóng)村公路1284公里,超額完成年度計(jì)劃1000公里的目標(biāo)任務(wù)。

        吉林省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)常曉春介紹,下一步,省交通運(yùn)輸廳將全力組織項(xiàng)目建設(shè),確保實(shí)現(xiàn)“十三五”末“高速公路通車?yán)锍?000公里以上,基本形成‘五縱四射三橫’高速公路網(wǎng)”的建設(shè)目標(biāo)。

        
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