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西成客專小安隧道貫通全長13公里耗時3年

2016-11-02　

        （原標(biāo)題：西成客專小安隧道貫通全長13公里耗時3年）

        現(xiàn)場施工人員慶祝小安隧道貫通。吳正琪攝

        中新網(wǎng)成都10月31日電(王鵬)長達(dá)13公里的西成客專小安隧道于30日在四川廣元境內(nèi)貫通，記者獲悉，這是四川境內(nèi)最長的鐵路隧道，貫通共耗時3年。

        西(安)成(都)客運(yùn)專線鐵路是中國中長期高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”之京昆通道的其中一部分。該高速鐵路位于陜西省和四川省境內(nèi)，2013年3月開工建設(shè)，工期57個月，預(yù)計(jì)2017年底全線通車。作為川渝地區(qū)經(jīng)西安至北京的快速客運(yùn)通道，建成后將成為中國首條穿越秦嶺的高鐵線路。

        隧道貫通后，兩側(cè)施工人員終于“相會”。吳正琪攝

        記者了解到，當(dāng)日貫通的小安隧道，長度為13430米，是四川境內(nèi)第一條萬米鐵路隧道。該隧道設(shè)計(jì)施工中穿越多個斷層帶和發(fā)育褶皺帶。施工中面臨巖溶、順層、有害氣體、高地應(yīng)力等不良地質(zhì)體，地質(zhì)條件和環(huán)境極其復(fù)雜，施工難度異常巨大。13年開始施工，耗時3年才得以貫通。

        小安隧道的貫通，標(biāo)志著西成客專全線的隧道、橋梁、路基等線下工程基本完工，西成客專四川段也將隨之全面進(jìn)入軌道、電力、信號和站房裝修等施工階段。

        鏟車在做隧道貫通前最后的清理工作。吳正琪攝

        據(jù)悉，西成客專設(shè)計(jì)時速250公里，正線全長509.4公里。該線路北起西安鐵路樞紐，向南經(jīng)戶縣，越秦嶺后再經(jīng)洋縣至漢中，經(jīng)寧強(qiáng)再越大巴山后進(jìn)入四川廣元，接入綿成樂客運(yùn)專線江油站。

        目前，四川北上的鐵路只有寶成線。西成客專通車后，將成為北向出川的快速鐵路大通道。根據(jù)規(guī)劃，成都經(jīng)江油至西安的距離約650公里。建成后，成都有望實(shí)現(xiàn)3小時至西安，8小時至北京。(完)

        本文來源：中國新聞網(wǎng)

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