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下月底，杭新景高速終于名正言順

2016-11-01　

        （原標題：下月底，杭新景高速終于名正言順）

        杭新景高速建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）衢州段，車輛通行收費標準聽證會近日召開。這意味著今年年初，杭新景高速延伸段中的建德段通車后，衢州段的開通就在眼前了。

        錢報記者昨日多方打聽得知，開通的時間點應該就在11月28日前后。自此，去江西婺源、景德鎮(zhèn)有了一條更快捷的通道，而杭金衢高速，尤其是衢州段的堵情有望緩解。

        杭新景高速延伸段從建德壽昌八畝丘互通開始，終止于開化縣白沙關(guān)浙贛兩省分界處，與江西境內(nèi)已建成的景婺黃（常）高速相接。

        延伸段路線全長128.506公里，其中建德段23.453公里，衢州段105.053公里，要經(jīng)過衢州市的衢江區(qū)、柯城區(qū)，還有常山縣和開化縣。

        延伸段設兩個大型互通樞紐，即八畝丘互通樞紐和開化淵底互通樞紐（接黃衢南高速）。八畝丘互通樞紐隨著今年延伸段中建德段的開通，已經(jīng)投入使用了。不過，通過八畝丘互通往建德段方向行駛的車輛“極少極少”，這段路的使用效率是非常低的。

        “但是一旦衢州段開通后，情況會發(fā)生很大轉(zhuǎn)變，延伸段的車流量將會激增?！备咚俳痪硎?，根據(jù)之前設想和預測，今后前往衢州、常山、開化以及江西、甚至是安徽，都多出了一個選擇，原先往這個方向的車輛很大部分都會選擇杭新景通行了。

        據(jù)介紹，延伸段沿線共有9個收費站，分別是建德大同、衢州的上方、太真、七里（新橋）、林山、開化、池淮、楊林及白沙關(guān)。另外，在衢江區(qū)和開化縣分別設兩個服務區(qū)，常山設一處停車區(qū)。

        因為是山區(qū)道路，衢州段有隧道31座，最長隧道近6000米，橋梁127座，同時彎道也多，車道也少（雙向4車道）。

        正因為如此，跟杭新景高速主線比，延伸段的設計速度略微有所下調(diào)，并非120公里/小時，而是100公里/小時。當然了，放慢了時速，你更加可以欣賞沿途的風景。沿著這條美麗的風景線，你可以直抵錢江源，到達婺源、景德鎮(zhèn)等地了。

        同時，杭新景高速衢州段的開通，對于杭金衢高速的利好也是顯而易見的。杭金衢是省內(nèi)最擁堵的高速之一，衢州段也是“重災區(qū)”。這是因為要前往衢州、常山、開化以及江西等方向的車輛，即便剛開始走的是杭新景高速，最終還得匯入到杭金衢高速上去。杭新景高速衢州段開通后，通行有了新選擇，對杭金衢高速將起到明顯的分流作用。

        杭新景高速公路，是一條連接浙江與江西、安徽的高速公路。從最早2005年12月26日，杭州袁浦始經(jīng)富陽桐廬至建德壽昌建成通車，距今11年了。下月底，杭新景高速終于可以名正言順了。

        (原標題：下月底，杭新景高速終于名正言順)

        本文來源：浙江在線-錢江晚報

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