首頁 > 路橋資訊 > 正文

軌道交通運輸車全部“油改電”

2016-10-28　

        （原標(biāo)題：軌道交通運輸車全部“油改電”）

        昨日，記者從北京市重大項目辦獲悉，北京軌道交通建設(shè)在全國率先全面實現(xiàn)了洞內(nèi)施工燃油運輸車輛改電動運輸車。據(jù)統(tǒng)計，目前，北京總長285公里的16條在建軌道交通項目中，超過3000輛洞內(nèi)運輸車實現(xiàn)“油改電”。

        明年推行地面施工機械“油改電”

        市重大項目辦相關(guān)負責(zé)人介紹，按照原有的燃油施工機械使用量計算，全市共有16條285公里在建線路，洞內(nèi)運輸車輛超過3000輛，每年柴油消耗量約為1980萬升，“目前，這些機械全部改為電動后，將減少產(chǎn)生一氧化碳排放540噸，碳氫化合物450噸，氮氧化物60噸，顆粒物（PM）2.4噸?！?br />
        為應(yīng)對華北地區(qū)新一輪重污染天氣，連日來，市重大項目辦會同市住建委加強對軌道交通施工工地揚塵污染控制的監(jiān)管和綠色施工的督導(dǎo)工作，對在建線路進行了檢查。記者從本次聯(lián)合檢查中獲悉，今年年底，北京還將進一步將洞內(nèi)約500輛燃油小型挖掘機，改為電動挖掘機。

        據(jù)介紹，明年，北京還將進一步推行軌道交通建設(shè)地面大型施工機械“油改電”工作。

        洞內(nèi)機械“油改電”可降低空氣污染

        改善軌道交通洞內(nèi)施工作業(yè)環(huán)境，減少洞內(nèi)燃油設(shè)備污染大氣，是軌道交通建設(shè)科技創(chuàng)新、綠色施工的重大研究課題之一。2015年，市重大項目辦、市住建委開始全面推進洞內(nèi)施工機械“禁油”。截至今年10月，北京市已經(jīng)全部實現(xiàn)了在建軌道交通項目洞內(nèi)燃油運輸車輛“油改電”工作。

        最值得一提的是，運輸車輛的“油改電”，也降低了空氣污染，“洞內(nèi)空氣利用變頻風(fēng)機，通過硬質(zhì)風(fēng)管換氣通風(fēng)，最終將洞內(nèi)空氣排放到地上空氣中。”相關(guān)負責(zé)人說，取消洞內(nèi)燃油挖掘、運輸設(shè)備使用等同于減少地面車輛污染大氣。

        新京報記者趙實

        (原標(biāo)題：軌道交通運輸車全部“油改電”)

        本文來源：新京報

上一篇：我省出臺軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃5年后軌道交通產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值翻番
下一篇：廈地鐵建設(shè)“廈門經(jīng)驗”獲住建部專家肯定