永瀘高速擬定明年開工，南部新城路網(wǎng)更便捷
2016-10-27
（原標(biāo)題：永瀘高速擬定明年開工，南部新城路網(wǎng)更便捷）
《重慶市永川區(qū)城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2013年編制）》確定永川城市性質(zhì)為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的戰(zhàn)略支點(diǎn)，重慶城市發(fā)展新區(qū)重要的綜合性增長極、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、綜合交通樞紐，以商貿(mào)、職教、旅游為特色的生態(tài)宜居城市；城市職能為“一城、一基地、一樞紐、三中心”。
對(duì)外交通高速路這一方面，南部新城除了現(xiàn)有的重慶西三環(huán)高速以外。另一條高速公路：永瀘高速，確定計(jì)劃明年開工。屆時(shí)，南部新城路網(wǎng)再添重要配套。
加快構(gòu)建西南地區(qū)綜合交通樞紐
日前，重慶市交委組織召開了永川至瀘州高速公路（重慶境）項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告行業(yè)審查會(huì)。
專家組現(xiàn)場(chǎng)踏勘了永瀘高速（重慶境）黃瓜山隧道、雙鳳樞紐互通、來蘇互通等主要工點(diǎn)。專家組聽取了編制單位重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院的工可報(bào)告匯報(bào)，查閱了所提供的資料，對(duì)擬建項(xiàng)目的交通量預(yù)測(cè)、建設(shè)方案、建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和投資估算等內(nèi)容進(jìn)行了評(píng)審。
專家組認(rèn)為：永川至瀘州高速公路是重慶城鄉(xiāng)總體規(guī)劃中渝瀘通道的重要路段。項(xiàng)目的建設(shè)將增加川渝間高速公路通道，優(yōu)化川渝高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充完善國家高速公路網(wǎng)。有利于推進(jìn)我市加快構(gòu)建西南地區(qū)綜合交通樞紐，有效縮短重慶主城-永川-四川瀘州-云南昆明的距離，增強(qiáng)我市對(duì)外輻射集聚能力。工可報(bào)告推薦方案符合《重慶市城鄉(xiāng)總體規(guī)劃（2014年修訂）》，原則同意推薦的線位走廊。
永川至瀘州（重慶境）高速公路工程已由重慶市人民政府批準(zhǔn)采用BOT方式實(shí)施。永瀘高速（重慶境）起于重慶三環(huán)高速公路永川至江津段雙鳳互通，穿黃瓜山隧道經(jīng)永川區(qū)南大街、來蘇鎮(zhèn)、寶峰鎮(zhèn)，接瀘縣毗盧鎮(zhèn)，重慶境內(nèi)全長21.5公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，估算總投資約21億元。
明年開工，工期3年
永川至瀘州（重慶境）高速公路工程起點(diǎn)為永川區(qū)王家堰三環(huán)高速公路永川至江津段雙鳳樞紐互通，終點(diǎn)為寶峰鎮(zhèn)五家村與四川毗盧鎮(zhèn)中鋒村省界處。
本項(xiàng)目推薦路線全長21.5公里，橋梁（不含互通區(qū)）2060米/9座，互通區(qū)主線橋475米/3座，隧道3245米/座，橋隧比26.9%；互通式立交3座（樞紐互通1座），分離式立交8處，人行天橋5座，通道13處，涵洞47道；估算總投資22.025億元。本項(xiàng)目中有特長隧道一座，長3245米，無特大橋。
建議本項(xiàng)目按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100Km／h，路基寬度26米。
本項(xiàng)目計(jì)劃2017年開工，2020年竣工通車，施工工期為3年，項(xiàng)目收費(fèi)期最長不超過30年。本報(bào)記者羅洋
(原標(biāo)題：永瀘高速擬定明年開工，南部新城路網(wǎng)更便捷)
本文來源：華龍網(wǎng)-重慶晨報(bào)
