衡水市民理解支持跨京九、石德鐵路高架橋建設(shè)
2016-10-26
（原標(biāo)題：衡水市民理解支持跨京九、石德鐵路高架橋建設(shè)）
2015年4月1日起，河北衡水市區(qū)榕花大街跨京九、石德鐵路高架橋開始全封閉施工。隨著工程的展開，一段段路面被圍擋起來，雖然項目施工單位為了最大限度地減少封路對市民生活的影響而多次優(yōu)化了方案，可依然對市民特別是施工路段的居民產(chǎn)生了影響。經(jīng)過近一個月的適應(yīng)期，雖然出入仍然不方便，但絕大多數(shù)市民對于這項工程紛紛表示理解和支持。
榕花大街是衡水市主城區(qū)的南北交通主干道，處于榕花大街必經(jīng)之處的榕花大街地道橋，因為建成年代久遠(yuǎn)，其基礎(chǔ)設(shè)施落后、通行能力較差的現(xiàn)狀同日益增長的交通壓力之間的矛盾愈加突出。
此次新建跨京九、石德鐵路高架橋北起大慶路交口南至和平路，主線高架橋總長度620米，引道總長度300米，設(shè)計為雙向6車道。工程完工后，高架橋?qū)⑿纬闪Ⅲw交叉的通行方式，能有效疏解道路通行壓力，方便市民出行。
施工的結(jié)果很美好，但是過程卻有點“痛苦”。由于實行全封閉施工，讓很多榕花大街地道橋東西兩側(cè)的市民吃盡了苦頭。很多上班族原本10分鐘的開車路程，卻以“龜速”開了半個多小時。上班族苦不堪言，接送孩子上下學(xué)的家長也很無奈，為節(jié)省時間，不得已鉆橋洞子接送孩子上下學(xué)。
對封路感悟最深的應(yīng)該是附近路段的居民和商戶了。但封路以來，大家卻給予了工程最大的支持。在現(xiàn)場，記者看到，道路封閉施工后，專門為附近小區(qū)居民、商戶留有一個臨時通道，供來往車輛通行。臨時通道雖然不寬，車流量還是挺大的，不過沒有擁堵的情況出現(xiàn)，十分順暢。
“這幾天好點了，剛開始的那一兩天才要命呢，感覺要么車開進(jìn)來就出不去或者開出去就進(jìn)不來。”附近小區(qū)的住戶王先生介紹，最開始的那一兩天大家都還沒有適應(yīng)，有些車輛依然像往常一樣停放在臨時道路上，結(jié)果就直接把路堵死了，現(xiàn)在大家盡量不在路上停車了，路也順暢多了。
項目現(xiàn)場管理處負(fù)責(zé)人谷良才說，修建高架橋的初衷是為了讓市民出行的時候更加方便，雖然他們在設(shè)計施工方案的時候已經(jīng)竭盡全力地減少對人們出行和生活的影響，但畢竟工程施工的時候是需要封閉路段的，肯定會造成一定的影響，他們將盡可能優(yōu)化施工方案，為市民出行提供便利。
“工程施工的確對店里的生意有影響，來店里的客人比以前少了，但是我們也理解、支持這個工程建設(shè)?！痹诘氐罉虮眰?cè)經(jīng)營一家飯店的李女士告訴記者，封閉道路短時間內(nèi)可能會影響他們的生意，但橋修好后，這里就會大變樣，環(huán)境好了，生意自然就好起來了。
為盡量減少給市民帶來的不利影響，市交警部門專門加派人員疏導(dǎo)交通，并制訂了疏導(dǎo)方案。項目現(xiàn)場管理人員也及時給沿街門店、附近及過往市民發(fā)放了高架橋工程告市民書。
市民的理解是對工程建設(shè)的最大支持。施工單位負(fù)責(zé)人告訴記者，他們將搶抓當(dāng)前施工黃金季節(jié)，上足施工機(jī)械，搶日爭時，在確保安全和質(zhì)量的前提下，全力加快工程建設(shè)，力爭早日竣工通車，改善市民出行環(huán)境。
（辛聞）（資料來源：衡水日報）
點評：修建高架橋的初衷是為了讓市民出行的時候更加方便，但建設(shè)施工為保障將來市民通行便利的同時，也難免給一些市民帶來了暫時的不便，比較典型的就是封閉道路短時間內(nèi)會影響周圍商戶的生意，這也幾乎是所有城市建設(shè)都會面對的共同問題。如何看待這個問題，解決好這個問題無疑考驗著一座城市行政治理的智慧和市民認(rèn)知的高度。河北衡水市區(qū)榕花大街跨京九、石德鐵路高架橋開始全封閉施工以后，當(dāng)?shù)厣鐣浨榉浅Ｆ椒€(wěn)，民眾支持率很高。這就說明，大到一項民生工程，小到一項具體治理措施的順利實施都需要市民群眾充分地理解和支持，都需要大家認(rèn)識到“不便是暫時的，便利是長遠(yuǎn)的”。否則大家為眼前利益互不妥協(xié)，原有的問題依舊，未來的環(huán)境難及，城市治理也將裹足不前。
(原標(biāo)題：衡水市民理解支持跨京九、石德鐵路高架橋建設(shè))
本文來源：西安日報
