中國城市軌道交通協(xié)會第二屆會員大會在京召開
2016-10-26
(原標(biāo)題:中國城市軌道交通協(xié)會第二屆會員大會在京召開)
中國城市軌道交通協(xié)會第二屆會員大會在京召開。(央廣網(wǎng)記者陳雅萍攝)
央廣網(wǎng)北京10月24日消息(記者陳雅萍)10月24日,中國城市軌道交通協(xié)會第二屆會員大會暨第二屆理事會第一次會議在北京隆重召開。國家發(fā)展改革委、民政部、住建部、交通部、工信部等部委及司局領(lǐng)導(dǎo)到會祝賀,并發(fā)表講話。
會議由中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華主持。會上,全體會員審議通過了協(xié)會第一屆理事會工作報告、財務(wù)報告、章程修訂案和第二屆理事會、常務(wù)理事會選舉辦法,并聽取了協(xié)會換屆工作報告和協(xié)會專家委員會調(diào)整變更說明。協(xié)會副會長陳建國作第一屆理事會工作報告,報告提出,今后五年協(xié)會工作的總體思路是:繼續(xù)秉承“服務(wù)”宗旨,繼承和發(fā)揚已有工作成果與經(jīng)驗,深入把握規(guī)模擴大化、結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化、制式多樣化、系統(tǒng)智能化、市場國際化等行業(yè)發(fā)展趨勢,圍繞政府企業(yè)需求,保障行業(yè)健康發(fā)展,引領(lǐng)行業(yè)“智慧”發(fā)展。同時,順應(yīng)行業(yè)組織改革方向,對標(biāo)優(yōu)秀行業(yè)協(xié)會,抓好自身建設(shè),持續(xù)提高服務(wù)水平和工作能力。
為推進城市軌道交通科學(xué)有序、持續(xù)健康發(fā)展,2011年10月14日,中國城市軌道交通協(xié)會正式成立。成立五年來,中國城市軌道交通協(xié)會以服務(wù)者的身份,見證了中國城軌交通行業(yè)這五年的發(fā)展歷程,始終在提供服務(wù)、反映訴求和規(guī)范行為等方面為中國城軌交通行業(yè)的科學(xué)有序和持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。
會上,協(xié)會老會長包敘定作了講話,他簡要回顧了一屆理事會的重點工作,并展望未來城軌交通行業(yè)的發(fā)展趨勢,對中國城市軌道交通協(xié)會第二屆理事會提出了殷切期望。他指出,在新型城鎮(zhèn)化快速推進和城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的大形勢下,中國城軌交通的發(fā)展呈現(xiàn)出世界罕有的速度和規(guī)模。在此背景下,中國城市軌道交通協(xié)會將繼續(xù)以服務(wù)者的身份,關(guān)注市場訴求,推動行業(yè)創(chuàng)新,規(guī)范競爭秩序,竭誠為政府、為企業(yè)、為城市、為行業(yè)服務(wù)。
中國城市軌道交通協(xié)會成立以來,也見證了中國城軌交通行業(yè)這五年的發(fā)展歷程。(央廣網(wǎng)記者陳雅萍攝)
據(jù)介紹,參與此次大會的共有373家會員單位,其中288家會員單位的代表當(dāng)選為理事,產(chǎn)生了第二屆理事會、常務(wù)理事會和協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)班子。在綜合考慮行業(yè)和協(xié)會實際情況等各種因素,廣泛征求主要會員單位意見,并取得主管部門同意后,協(xié)會采用了會長輪值制和會長負(fù)責(zé)制相結(jié)合的領(lǐng)導(dǎo)體制,上海申通地鐵集團、北京市地鐵運營有限公司、廣州地鐵集團有限公司、重慶市軌道交通集團、深圳市地鐵集團有限公司的代表當(dāng)選為輪值會長,上海申通地鐵集團有限公司黨委書記、董事長俞光耀出任第一年度當(dāng)值會長。
當(dāng)選第一年度當(dāng)值會長后,俞光耀會長隨即發(fā)表講話。他在高度肯定第一屆理事會工作的同時,就下一屆協(xié)會承前啟后、創(chuàng)新發(fā)展等問題講了三點意見,一是堅持傳承,繼續(xù)發(fā)揮好行業(yè)引領(lǐng)作用;二是體現(xiàn)服務(wù),努力為企業(yè)成長營造良好環(huán)境;三是不斷創(chuàng)新,積極推動行業(yè)發(fā)展與進步。要緊緊依靠全體會員單位,激發(fā)協(xié)會的內(nèi)在動力和發(fā)展活力,通過扎實有效的工作,使協(xié)會工作真正成為中國城軌交通行業(yè)領(lǐng)域提供服務(wù)、反映訴求、強化自律、促進和諧不可替代的力量。
根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù),到2015年末,共26個城市開通城軌交通運營,運營線路總長度達(dá)3618公里,同比增長14%,全年累計完成客運量138億人次,同比增加9.5%。2015年度新增運營線路長度445公里,同比增加14%。20個城市擁有兩條以上城軌交通線路,逐步形成網(wǎng)絡(luò)化運營格局。2016年是中國“十三五”開局之年,呈現(xiàn)諸多積極因素助推中國城市軌道交通進入新的發(fā)展階段。順應(yīng)發(fā)展環(huán)境的變化,我國的城軌交通將在“十三五”期間出現(xiàn)十大明顯的發(fā)展趨勢:規(guī)模擴大化、發(fā)展差異化、結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)化、制式多樣化、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)智能化、技術(shù)自主化、資金多元化、市場國際化和地位戰(zhàn)略化。
(原標(biāo)題:中國城市軌道交通協(xié)會第二屆會員大會在京召開)
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