交通部:加快構(gòu)建內(nèi)連外通的國(guó)際道路運(yùn)輸大通道
2016-10-24 
        (原標(biāo)題:交通部:加快構(gòu)建內(nèi)連外通的國(guó)際道路運(yùn)輸大通道)

        中國(guó)證券網(wǎng)訊10月21日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì),審議并原則通過(guò)《關(guān)于貫徹落實(shí)“一帶一路”倡議加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化的意見(jiàn)》(送審稿)。他強(qiáng)調(diào),要加快構(gòu)建內(nèi)連外通的國(guó)際道路運(yùn)輸大通道,強(qiáng)化國(guó)際道路運(yùn)輸便利化合作機(jī)制,促進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸提質(zhì)增效,為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、打造全方位對(duì)外開(kāi)放新格局提供堅(jiān)強(qiáng)運(yùn)輸保障。

        據(jù)10月24日?qǐng)?bào)道,會(huì)議指出,國(guó)際道路運(yùn)輸是我國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家,特別是與周邊國(guó)家發(fā)展雙邊關(guān)系和增進(jìn)友好往來(lái)的重要橋梁和紐帶。當(dāng)前,我國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸發(fā)展在口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通關(guān)便利化、協(xié)同機(jī)制、治理能力等方面仍存在薄弱環(huán)節(jié),要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,破解制約國(guó)際道路運(yùn)輸便利發(fā)展的矛盾和問(wèn)題,有效提升國(guó)際道路運(yùn)輸保障能力和服務(wù)水平。

        會(huì)議強(qiáng)調(diào),加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化,推動(dòng)設(shè)施聯(lián)通和口岸通關(guān)便利化,要與“一帶一路”沿線(xiàn)主要國(guó)家建立健全國(guó)際道路運(yùn)輸合作關(guān)系和工作機(jī)制,打通與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)走廊運(yùn)輸通道,提高運(yùn)輸效率和服務(wù)水平。要加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)化體系,提高口岸通關(guān)效率,改善便利運(yùn)輸環(huán)境,加快提高發(fā)展質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力,建設(shè)應(yīng)急救援保障體系,到2020年,初步建成開(kāi)放有序、現(xiàn)代高效的國(guó)際道路運(yùn)輸體系,國(guó)際道路運(yùn)輸水平顯著提高。

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