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杭州地鐵4號線南段力爭明年建成

2016-10-21　

        （原標題：杭州地鐵4號線南段力爭明年建成）

        

        

        

        

        聯(lián)莊站主體結(jié)構(gòu)完工。

        

        

        昨天，記者從市地鐵集團辦公室了解到，近日，杭州地鐵4號線南段水澄橋站、復(fù)興路站和聯(lián)莊站已完成主體結(jié)構(gòu)施工；甬江路站—近江站區(qū)間也已雙線貫通。

        全程共設(shè)8個站點

        杭州地鐵4號線是杭州市第三條開通投入試運營的線路，工程于2012年5月開建，其中首通段于2015年2月開通試運行。

        首通段開通后，市民可以在站內(nèi)換成地鐵1、2號線，從市區(qū)通往火車站、汽車站和錢江新城等地更方便了，使杭州地鐵形成了一個小環(huán)路，從此，杭州地鐵進入網(wǎng)絡(luò)化運營時代。

        地鐵4號線一期工程的南段起于浦沿站，經(jīng)濱江區(qū)、上城區(qū)，終于近江站(不含)，正線長約9.8公里，全部為地下線，設(shè)車站8座。

        這8座車站分別為浦沿站、楊家墩站、中醫(yī)藥大學(xué)站、聯(lián)莊站、水澄橋站、復(fù)興路站、南星橋站、甬江路站。

        對于整段的開通情況，市地鐵集團表示，整條線路力爭在2017年底建成并投入運營。

        力爭明年建成通車

        10月17日，地鐵4號線南段的浦沿站開始進入車站主體施工階段，該站也成為地鐵4號線南段第一個進入主體結(jié)構(gòu)施工的車站。

        據(jù)悉，浦沿站位于東冠路和浦沿路交叉口，沿浦沿路南北向布置，為地下兩層島式車站。車站總長約590米、寬20.7米、深16.1米。車站共設(shè)置5個出入口、4個緊急疏散口及3組風亭。

        近期已經(jīng)主體完工的水澄橋站，位于水澄路與復(fù)興路交叉路口，沿復(fù)興路呈東西向布置，為地下三層島式車站。車站總長157米、寬21.3米、深約23.7米，設(shè)4個出入口、2組風亭。

        復(fù)興路站，位于上城區(qū)復(fù)興路與洋泮路丁字交叉口，沿復(fù)興路東西向布置，為地下兩層車站。車站總長278.8米，標準段凈寬19.9米，標準段開挖深度約為16.5米。

        聯(lián)莊站，為地下二層島式車站，站臺長120米、寬12.6米。車站位于錢塘江南岸，濱江區(qū)東信大道與江南大道十字路口北側(cè)，沿東信大道南北向布置，處于居民區(qū)中央地帶。車站主體總長284.3米，共設(shè)置3個出入口。

        另外，地鐵4號線南段甬江路站—近江站區(qū)間繼6月12日左線隧道貫通后，6月28日右線隧道也順利貫通，該區(qū)間也成為地鐵4號線南段首個雙線貫通的區(qū)間隧道。

        接下來，杭州地鐵集團將加快進度，力爭在2017年完成整條線路并投入營運。

        

        

        (原標題：杭州地鐵4號線南段力爭明年建成)

        本文來源：青年時報

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