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地鐵十三號線或明年底通車

2016-10-19　

        （原標(biāo)題：地鐵十三號線或明年底通車）

        南都訊記者鐘麗婷通訊員葉子川溫美春昨日地鐵公司通報，截至目前，十三號線首期土建工程累計完成75%，官湖車輛段累計完成71%，進(jìn)入建設(shè)沖刺階段。十三號線的規(guī)劃定位為填充增城市軌道交通的空白，首期計劃在明年年底建成，屆時，新塘一小時可直達(dá)廣州市中心。

        十三號線首期工程起始于魚珠站，沿線經(jīng)海員路、黃埔東路、舊107國道、新塘大道西延線等，至新沙公路象頸嶺站，線路主要經(jīng)過黃埔區(qū)、增城區(qū)。線路全長27.03公里。首期工程11個車站名稱初定為：魚珠站、裕豐圍站、雙崗站、南海神廟站、夏園站、南崗站、溫涌站、白江站、新塘站、官湖站、復(fù)昌橋站，與規(guī)劃時的暫用名相比，其中6個車站名發(fā)生了變化，但最終的站名仍未確定。

        根據(jù)規(guī)劃部門的客流預(yù)測，十三號線建成開通后，首期工程日均客流量初期(2019年)約為22萬人次，地鐵公司決定采用廣州地鐵史上首條8節(jié)編組A型列車。

        據(jù)地鐵公司介紹，13號線首期共設(shè)換乘站4座。其中，魚珠站與已開通運營的5號線換乘，夏園站與5號線東延段換乘，裕豐圍站與遠(yuǎn)期的7號線二期換乘，新塘站與穗莞深城際線和16號線換乘。也就是說，13號線首期將會和5號線東延段、7號線二期、16號線等多條線路換乘，市民出行變得越來越便利。

        (原標(biāo)題：地鐵十三號線或明年底通車)

        本文來源：南方都市報

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