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深圳市崗廈北交通樞紐開工建設(shè)

2016-10-19　

        原標題：深圳市崗廈北交通樞紐開工建設(shè)

        金羊網(wǎng)訊記者李天軍報道：記者獲悉，深圳市崗廈北綜合交通樞紐計劃于10月18日進行綠化遷移工作，即將開始前期工程和主體工程施工。

        ？？？據(jù)了解，崗廈北綜合交通樞紐位于福田區(qū)市民中心東側(cè)，深南大道與彩田路交叉口，處于深圳市城市東西、南北發(fā)展軸的交匯點。崗廈北綜合交通樞紐是以城市軌道換乘為主，以常規(guī)公交接駁為輔，兼顧少量出租、社會車輛接駁的客運綜合交通樞紐。配套的設(shè)施主要有常規(guī)公交場站和停靠站、出租車和社會車輛?？空?、自行車停車場以及樞紐地下空間等，是深圳市重要的大型綜合交通樞紐。崗廈北站綜合樞紐的建設(shè)對促進城市更新，支持城市發(fā)展，滿足片區(qū)交通出行、緩解城市日益嚴重的交通擁堵問題意義重大，社會經(jīng)濟效益和環(huán)境保護效益明顯。

        ？？？記者了解到，崗廈北綜合交通樞紐為四線換乘全地下樞紐，建筑面積達16萬平米。樞紐的軌道交通工程采用地下三層布局結(jié)構(gòu)，地下一層為站廳層，地下二層為11、14號線站臺層，地下三層為10號線站臺層。2、11、14號線車站沿深南大道東西向布設(shè)，2號線車站位于深南大道北側(cè)，11、14號線車站位于深南大道路中，10號線車站沿彩田路南北向布設(shè)。11與14號線同站臺換乘，10號線為側(cè)式站臺，與11、14號線十字節(jié)點換乘，2號線與其他三線通過擴大站廳換乘。同時，樞紐還包括11/14號線東側(cè)、西側(cè)配線區(qū)間和10號線崗廈-崗廈北區(qū)間，區(qū)間上方為深南大道地下空間和彩田路地下空間。出入口設(shè)在深南大道和彩田路兩側(cè)，并通過地下通道與福田中心區(qū)地下空間和周邊辦公樓緊密銜接，實現(xiàn)旅客方便的進出站和在軌道線路之間的無縫換乘。

        ？？？崗廈北綜合交通樞紐中的10號線崗廈北站需在2020年6月底建成，與軌道交通10號線同期投入使用，比軌道交通10號線晚將近一年開工，同時，崗廈北綜合交通樞紐處在深南/彩田立交下，周邊市政管線極其復(fù)雜，還要保證深南大道、彩田路兩條主要交通干道通行，施工難度極大。接下來將按照“綠色施工、文明施工”的理念，采取多種措施，在施工過程中設(shè)法減少樞紐施工對周邊單位和居民帶來的影響，確保樞紐早日建成投入使用。編輯：李程

        

        文章關(guān)鍵詞：樞紐交通深圳市10號線

        

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