曲靖即將進(jìn)入高鐵時代承接沿海優(yōu)勢輻射東南亞
2016-10-18
原標(biāo)題：曲靖即將進(jìn)入高鐵時代承接沿海優(yōu)勢輻射東南亞
中新網(wǎng)曲靖10月17日電(龍文馳)縱觀全國，高鐵遍地開花，帶來的不僅僅是人流、還有隨之而來的信息流、資金流。一條滬昆高鐵將不少長江經(jīng)濟(jì)帶所覆蓋的地區(qū)更加緊密的聯(lián)系起來。曲靖這座位處珠江源頭的城市，也將通過高鐵形成與中國長三角、珠三角地區(qū)人員、信息、資金商貿(mào)交流的重要平臺。
滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一。記者近日來到該線曲靖站了解到，站點(diǎn)的建設(shè)正在緊鑼密鼓的進(jìn)行，將于2016年11月底正式通車，預(yù)期的年發(fā)送旅客將達(dá)到500萬人次。
“入滇鎖匙”是曲靖自古便有的稱呼，作為云南省的第二大經(jīng)濟(jì)體，自國家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略以來，曲靖市便被國家定為首批66個區(qū)域級流通節(jié)點(diǎn)城市之一。
據(jù)了解，目前只有通過經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出高度聚集、人口高度集中及人口凈流入的區(qū)域的高鐵線路可實(shí)現(xiàn)盈利，而今天的曲靖在滬昆高鐵進(jìn)入云南后恰好就有這樣的地緣、人口和經(jīng)濟(jì)體量的優(yōu)勢。
在新時期，云南建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的形勢下，滬昆高鐵的開通將使中國華東地區(qū)與南亞東南亞的聯(lián)系更為密切。而曲靖也將進(jìn)一步成為滇黔川桂粵區(qū)域與南亞東南亞互相交流的交通樞紐和人流、物流信息集散地。
據(jù)官方預(yù)計(jì)，滬昆高鐵開通后，曲靖到昆明的時間將由原來的兩個半小時提升至30分鐘，到貴陽僅需1.5小時，到長沙4小時，到上海僅需要8小時。不僅如此，曲靖與相鄰省區(qū)的主要城市處在500公里運(yùn)輸半徑范圍，與臨近省區(qū)及東南亞國家均位于1000公里運(yùn)輸半徑范圍。
位處中國東盟“10+1”自由貿(mào)易經(jīng)濟(jì)圈，以及正在構(gòu)建的南北方向國際大通道、東西方向第三座亞歐大陸橋的交匯地帶，曲靖對外貿(mào)易的優(yōu)勢將更加明顯。
有分析人士認(rèn)為，云南作為中國連接南亞、東南亞地區(qū)最為便捷的通道之一。滬昆高鐵的開通，將使亞洲經(jīng)濟(jì)中心城市上海通過鐵路連接?xùn)|南亞，將帶動沿線各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，作為滇東門戶的曲靖，或?qū)⒔柚哞F的區(qū)位優(yōu)勢，形成區(qū)域物流、中國與南亞東南亞的物資集散地。(完)
文章關(guān)鍵詞：東南亞曲靖高鐵優(yōu)勢
