首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
京臺(tái)高速首建“海綿”蓄水工程
2016-10-15
(原標(biāo)題:京臺(tái)高速首建“海綿”蓄水工程)
本報(bào)訊(記者曹政)每年汛期,高速公路橋區(qū)的低洼路段有可能成為嚴(yán)重積水點(diǎn),為防范風(fēng)險(xiǎn),正在建設(shè)的京臺(tái)高速將打造“海綿”蓄水工程。記者昨日從首發(fā)集團(tuán)生態(tài)公司獲悉,京臺(tái)高速與六環(huán)路銜接的立交橋區(qū)已開建雨水收集利用系統(tǒng),一方面收集雨水循環(huán)利用,另一方面減緩雨季積水對(duì)高速路的影響。這在北京高速公路工程還是首次嘗試。
京臺(tái)高速公路是國(guó)家高速規(guī)劃的一條縱向主干線,編號(hào)為G3,從北京直通臺(tái)北。京臺(tái)高速北京段起于南五環(huán)與現(xiàn)104國(guó)道相交點(diǎn)東側(cè)約300米處,連接蒲黃榆快速路。京臺(tái)高速將一路南下途經(jīng)大興區(qū),最終與已基本建成的河北段相連,道路全長(zhǎng)26.6公里。按照此前市交通委發(fā)布的消息,京臺(tái)高速北京段將在今年年底完工通車。新建蓄水工程位于京臺(tái)高速六環(huán)互通橋區(qū),總蓄水能力3200立方米,成為市政排水系統(tǒng)以外的第二道“保險(xiǎn)”,將在一定程度上緩解汛期周邊水系倒灌橋區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解,京臺(tái)高速的雨水收集利用系統(tǒng)目前已完成基坑開挖,即將鋪設(shè)基坑墊層和組裝蓄水模塊,工程預(yù)計(jì)11月完工,明年雨季到來時(shí)就能派上用常
(原標(biāo)題:京臺(tái)高速首建“海綿”蓄水工程)
本文來源:北京日?qǐng)?bào)
上一篇:
中孟兩國(guó)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作帕德瑪大橋系重要標(biāo)志
下一篇:
潮惠高速有望年底全線通車
延伸閱讀:
·
京石高鐵百米大橋合龍
·
京滬高鐵大橋首次穿“防撞衣”
·
武漢“縮小版”橋梁亮相世博
·
京港高鐵重型橋安全跨越京廣鐵路
·
長(zhǎng)樂至平潭跨海大橋工可有望6月完成
·
京港澳高速株洲段立交橋成危橋
·
廣青公路暨京安大橋等六項(xiàng)道路工程正式通車
·
南京兩橋一路五一貫通
·
南京城西干道五月開工方案還是“橋改隧”
·
京港澳高速株洲西收費(fèi)站互通橋維修
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)