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擴(kuò)容或解漢宜高速之“痛”

2016-10-14　

        （原標(biāo)題：擴(kuò)容或解漢宜高速之“痛”）

        湖北日?qǐng)?bào)訊記者張歐亞

        天上，無(wú)人機(jī)在盤(pán)旋。地面，兩股車(chē)流在服務(wù)區(qū)輔道與高速公路間堵成人字型。

        “這路為什么堵，還得堵多長(zhǎng)時(shí)間？”6日下午4時(shí)30分，仙桃高速宜昌往武漢方向服務(wù)區(qū)，眾人圍著交警徐文匯不停地詢(xún)問(wèn)。

        徐文匯打開(kāi)手機(jī)的界面指著上面的公路實(shí)況，對(duì)詢(xún)問(wèn)者耐心回答說(shuō)：服務(wù)區(qū)往后方向堵了7公里，往武漢方向堵了5公里。是兩輛車(chē)追尾，我們交警已經(jīng)處理?，F(xiàn)在不是路面不通，而是行駛緩慢。再有幾分鐘就可暢通了。

        徐文匯是湖北高速交警仙桃大隊(duì)的辦公室主任兼新聞發(fā)言人。他借機(jī)普及常識(shí)：大家有個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為發(fā)生了車(chē)禍必須等交警到現(xiàn)常其實(shí)，普通事故，雙方拍照保留了現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，就可以離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)了，我們交警通過(guò)路面監(jiān)控和自己保留的現(xiàn)場(chǎng)照片，可以追認(rèn)，并辦理手續(xù)，就可以到保險(xiǎn)公司處理了?！笆弧碑?dāng)天僅仙桃境發(fā)生交通事故100起，涉及車(chē)輛300多輛。10月2日下降到54起，涉及車(chē)輛100多輛。

        徐文匯對(duì)記者介紹，實(shí)際上，即便沒(méi)有交通事故，漢宜高速節(jié)假日堵車(chē)也是“常態(tài)”，這是因?yàn)闈h宜公路有天然的缺陷。他說(shuō)，漢宜高速公路，1994年11月建成通車(chē)，全長(zhǎng)278公里。因?yàn)榻ㄔO(shè)時(shí)間早，標(biāo)準(zhǔn)較低，譬如，下查埠大橋根本就沒(méi)有應(yīng)急車(chē)道。

        上世紀(jì)90年代全路段每天通行的車(chē)輛不過(guò)幾千臺(tái)，但現(xiàn)在每天都是幾萬(wàn)輛。今年10月1日這天，通行車(chē)輛更是達(dá)到了11萬(wàn)輛。若要根本上解決擁堵問(wèn)題，漢宜必須由現(xiàn)在的雙向4車(chē)道擴(kuò)容到雙向8車(chē)道，或另修復(fù)線。

        仙桃服務(wù)區(qū)是漢宜線上最大的服務(wù)區(qū)，雙向占地78000平米。這里也是漢宜高速通行狀態(tài)的睛雨表。

        仙桃服務(wù)區(qū)還是重要的“驛站”。因?yàn)檫@里是武漢出來(lái)后，第一個(gè)服務(wù)區(qū)，很多車(chē)輛在此加油、休息、補(bǔ)充食品。保安昌鵬程說(shuō)，“十一”那天九點(diǎn)多，服務(wù)區(qū)的車(chē)輛已經(jīng)停滿，好多車(chē)堵在路上下不來(lái)。

        (原標(biāo)題：擴(kuò)容或解漢宜高速之“痛”)

        本文來(lái)源：荊楚網(wǎng)-湖北日?qǐng)?bào)

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