武漢9年內(nèi)新建14條線路2025年地鐵總長(zhǎng)將超800公里
2016-10-14
（原標(biāo)題：武漢9年內(nèi)新建14條線路2025年地鐵總長(zhǎng)將超800公里）
武漢9年內(nèi)新建14條線路
昨天，省環(huán)保廳網(wǎng)站發(fā)布《武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2017～2025年)環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾意見(jiàn)征詢公示》(簡(jiǎn)稱《公示》)。按照軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，在未來(lái)9年內(nèi)，武漢將新建14條地鐵線路，建設(shè)里程達(dá)到423.5公里，屆時(shí)武漢在建及建成地鐵總里程將超過(guò)800公里。
武漢市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2017～2025年)共計(jì)新增14條(段)線路，長(zhǎng)約423.5公里。具體包括：12號(hào)線(環(huán)線)、11號(hào)線(三期)及葛店段、19號(hào)線、16號(hào)線、前川線、7號(hào)線(三期)、6號(hào)線(二期)、21號(hào)線(陽(yáng)邏線二期)、10號(hào)線、14號(hào)線、8號(hào)線(三期)、13號(hào)線、金口線和20號(hào)線。
梳理軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，武漢晚報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，12號(hào)線作為武漢首條地鐵環(huán)線，串聯(lián)起江北、江南的漢口火車(chē)站和武昌火車(chē)站兩大鐵路樞紐，長(zhǎng)約60公里的線路一次穿漢江，兩次過(guò)長(zhǎng)江，覆蓋武漢三鎮(zhèn)，沿線設(shè)站35座，經(jīng)過(guò)王家墩武漢商務(wù)區(qū)，漢陽(yáng)月湖、芳草、四新居住區(qū)，武昌白沙新城、南湖片區(qū)，華中金融城，沙湖、楊園居住區(qū)，武昌濱江商務(wù)區(qū)，漢口二七商務(wù)區(qū)，后湖地區(qū)等多個(gè)金融商圈和大型居住組團(tuán)。
里程最長(zhǎng)的線路則是10號(hào)線，該線路起于蔡甸區(qū)常福，終點(diǎn)至新洲區(qū)施崗站，全線長(zhǎng)度達(dá)到87.6公里，共設(shè)37座車(chē)站。
全長(zhǎng)約30.3公里的20號(hào)線跨越長(zhǎng)江，直接連通武漢站和天河機(jī)場(chǎng)，這意味著以后市民坐高鐵轉(zhuǎn)乘飛機(jī)將實(shí)現(xiàn)“一站式直達(dá)”。
11號(hào)線通過(guò)漢陽(yáng)段、武昌段、光谷段和葛店段的銜接，將串起漢陽(yáng)中法生態(tài)城、規(guī)劃的武漢西站、武昌火車(chē)站、光谷廣嘗光谷火車(chē)站、左嶺新城、葛店南等重要樞紐和新城，成為貫通漢陽(yáng)、武昌和光谷的重要過(guò)江快速軌道骨干線路。
《公示》介紹，武漢市遠(yuǎn)景(2049)市域軌道交通線網(wǎng)總長(zhǎng)1100公里，站點(diǎn)594座，線路共計(jì)25條。其中，主城區(qū)范圍內(nèi)線網(wǎng)規(guī)模533公里，站點(diǎn)365座。(記者譚德磊)
線路起點(diǎn)終點(diǎn)
6號(hào)線(二期)金銀湖公園站走馬嶺站
21號(hào)線(陽(yáng)邏線二期)全民健身中心站后湖大道站
10號(hào)線蔡甸區(qū)常福站新洲區(qū)施崗站
14號(hào)線竹葉海南站堤角站
8號(hào)線(三期)野芷湖站黃家湖站
13號(hào)線古田片區(qū)南湖大道站
金口線上凌吳村站金口通用汽車(chē)基地
20號(hào)線武漢站天河機(jī)場(chǎng)站
本文來(lái)源：荊楚網(wǎng)-楚天都市報(bào)
