海口繞城高速公路18日起擴(kuò)建計(jì)劃2018年3月完工
2016-10-14
10月12日，記者從海口繞城高速公路改擴(kuò)建工程交通組織方案新聞通氣會(huì)獲悉，海口繞城高速公路將從4車道改6車道進(jìn)行擴(kuò)建，該項(xiàng)目計(jì)劃于10月18日正式開工，計(jì)劃于2018年3月完工。據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資為6.9827億元。
四方面制約繞城高速公路發(fā)展
?？诶@城高速公路(即G98海南環(huán)島高速公路白蓮至龍橋段及S82聯(lián)絡(luò)線)于2005年由海口市政府開始建設(shè)，于2008年建成通車。該路是連接海南省主要機(jī)嘗高鐵站點(diǎn)、港口的樞紐交通走廊，承擔(dān)了我省98%的貨流、客流的交通轉(zhuǎn)換，是海南省對(duì)外跨省交通的必經(jīng)通道，是?？谕猸h(huán)交通干線，也是展示海南省交通形象的窗口。
隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，車輛保有量不斷增長(zhǎng)，?？诶@城高速公路交通量迅猛增長(zhǎng)，現(xiàn)有道路通行能力和服務(wù)水平滿足不了日益增長(zhǎng)的交通需求，制約其功能、地位的發(fā)揮，也制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，主要表現(xiàn)為：一是近年交通量迅猛增長(zhǎng)，目前流量已超過45000輛/天，已接近雙向4車道55000輛/天的設(shè)計(jì)通行能力，高峰時(shí)段經(jīng)常發(fā)生擁堵，車流通行不暢。
二是經(jīng)過8年多的高負(fù)荷運(yùn)營(yíng)，路面破損比較嚴(yán)重，嚴(yán)重影響安全和行車舒適性。
三是因老路中央分隔帶預(yù)留10.5m寬的2車道路基，中央分隔帶設(shè)置為淺碟形中央排水溝和行車緩沖區(qū)，未設(shè)置安全護(hù)欄和防眩板，難以避免車輛違章掉頭、牲畜橫穿高速公路、對(duì)向行車燈光干擾等一系列問題，安全隱患較大。
四是原路未設(shè)置路燈，影響夜晚行車安全和道路形象。
4車道改6車道全長(zhǎng)約32.69km
據(jù)介紹，為滿足該路段日益增長(zhǎng)的交通增長(zhǎng)需求，完善服務(wù)設(shè)施，提升服務(wù)水平，拓展服務(wù)功能，提升海南國(guó)際旅游島對(duì)外形象，2016年按照省政府的統(tǒng)一部署，根據(jù)?？谑姓囊?，經(jīng)省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳審批同意，省交通工程建設(shè)局計(jì)劃啟動(dòng)該項(xiàng)目的4車道改6車道改擴(kuò)建工作。
本項(xiàng)目起點(diǎn)位于澄邁縣白蓮鎮(zhèn)白蓮互通，終點(diǎn)位于?？谑忻捞m區(qū)機(jī)場(chǎng)互通前(不含機(jī)場(chǎng)互通)。路線總體呈東西走向，全長(zhǎng)約32.69km。沿線經(jīng)澄邁縣白蓮鎮(zhèn)、老城鎮(zhèn)，?？谑惺芥?zhèn)、永興鎮(zhèn)、龍橋鎮(zhèn)和靈山鎮(zhèn)等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
?？诶@城高速公路在2005年開始建設(shè)時(shí)已按6車道進(jìn)行規(guī)劃和預(yù)留，路基、橋涵等均已按6車道標(biāo)準(zhǔn)建成，并鋪筑了雙向4車道的瀝青路面，在道路中央分隔帶預(yù)留了2個(gè)車道未鋪筑路面。本次擴(kuò)建工程的建設(shè)內(nèi)容主要為“擴(kuò)容、提升、亮化、信息化”。具體如下：路基、路面、排水防護(hù)、橋涵、交通安全和附屬設(shè)施和綠化。
擴(kuò)建項(xiàng)目18日開工分三階段實(shí)施
本項(xiàng)目概算總投資為6.9827億元。該項(xiàng)目計(jì)劃于10月18日正式開工，計(jì)劃于2018年3月完工。為了盡量縮短施工時(shí)間，將施工對(duì)社會(huì)車輛通行的影響將至最低，同時(shí)，考慮到?？诶@城高速公路是博鰲亞洲論壇的重要交通保障通道，項(xiàng)目計(jì)劃以丘?；ネê蜕娇诨ネ榻?，分三段實(shí)施。其中，丘?；ネㄖ两K點(diǎn)美蘭機(jī)場(chǎng)段(15km)于10月18日至2017年3月20日實(shí)施，本段工程時(shí)間緊、任務(wù)重。其余丘?；ネㄖ粱鹕娇诨ネǘ?6.9km)和起點(diǎn)白蓮互通至火山口互通段(10.8km)計(jì)劃于2017年4月1日至2018年3月實(shí)施。(記者陳望)
