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云南5年內(nèi)擬新建12條城際鐵路
2016-10-13
(原標(biāo)題:云南5年內(nèi)擬新建12條城際鐵路)
中新網(wǎng)昆明10月13日電(陳靜)云南省環(huán)保廳12日發(fā)布《滇中城市群城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示》,指出滇中城市群城際鐵路規(guī)劃新建項(xiàng)目12個(gè),總長(zhǎng)1542公里,總投資1831億元。環(huán)評(píng)結(jié)果顯示,該規(guī)劃符合環(huán)保等各方面政策,可行。
根據(jù)2016年已批復(fù)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,云南省規(guī)劃新增項(xiàng)目中,除新建渝昆高鐵、六盤(pán)水-威寧-昭通城際、曲靖-師宗-彌勒-玉溪-楚雄城際鐵路外,大多為新建普速客貨鐵路及擴(kuò)能改造鐵路項(xiàng)目。本次規(guī)劃將在國(guó)家既有規(guī)劃路網(wǎng)的基礎(chǔ)上適度增加城際線路,明確滇中城市群城際網(wǎng)規(guī)劃目標(biāo)、布局和建設(shè)時(shí)序建議。到2020年,昆明中心城市人口達(dá)400萬(wàn)人左右,滇中城市群人口達(dá)1000萬(wàn)人,城際鐵路的建設(shè)對(duì)于引導(dǎo)城鎮(zhèn)發(fā)展,建設(shè)新型城鎮(zhèn)化意義重大。
根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃,將于近期新建城際鐵路7條長(zhǎng)度1040km,分別為昆明-元謀城際、呈貢-澄江-江川及彌勒-紅塔城際、玉溪-楚雄城際、會(huì)澤-沾益-曲靖城際、石林-陸良-師宗-羅平(興義)城際、曲靖-陸良城際、大理-麗江城際;遠(yuǎn)期新建城際鐵路2條,新建長(zhǎng)度205km,遠(yuǎn)景新建城際鐵路3條,新建長(zhǎng)度297km。
環(huán)評(píng)報(bào)告顯示,城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的實(shí)施會(huì)對(duì)涉及到的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、水源保護(hù)區(qū)、城鎮(zhèn)居民文教區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)產(chǎn)生影響,主要表現(xiàn)為:土地占用、植被破壞、水土流失、噪聲、振動(dòng)、污水、電磁、揚(yáng)塵、固體廢物等方面。
因此,各城際鐵路項(xiàng)目須對(duì)涉及的環(huán)境敏感區(qū)段進(jìn)行方案比選,盡可能繞避。在城際鐵路實(shí)施中,針對(duì)性地提出生態(tài)環(huán)境保護(hù)、聲屏障、隔聲窗、污水處理等環(huán)保措施,并按照相關(guān)規(guī)定征地拆遷,妥善補(bǔ)償安置。
按照規(guī)劃,2020年實(shí)現(xiàn)滇中五地市州中心城市,以昆明為核心,呈放射狀開(kāi)通城際列車(chē),形成主要中心城市間0.5—1小時(shí)到達(dá);2030年滇中城市群內(nèi)所有次級(jí)城市間力爭(zhēng)2小時(shí)到達(dá),最終實(shí)現(xiàn)“滇中半小時(shí)、1小時(shí)、2小時(shí)交通圈”。(完)
(原標(biāo)題:云南5年內(nèi)擬新建12條城際鐵路)
本文來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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