濟(jì)南將建東西南北四大客運(yùn)樞紐 新開通公交線路13條
2016-10-12
根據(jù)市委、市政府《市直部門單位服務(wù)基層服務(wù)發(fā)展評(píng)價(jià)實(shí)施辦法》的有關(guān)要求，今年以來，市交通運(yùn)輸局結(jié)合工作實(shí)際，起草制訂了《關(guān)于開展服務(wù)基層服務(wù)發(fā)展工作的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)，提升服務(wù)基層、服務(wù)發(fā)展的能力和水平。
根據(jù)《意見》，市交通運(yùn)輸局全面貫徹落實(shí)市委十屆八次、九次全會(huì)精神，緊緊圍繞市委、市政府中心工作和全市交通運(yùn)輸中心工作，堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，突出問題整改落實(shí)，努力在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升工作效率、改善服務(wù)質(zhì)量、提高服務(wù)對(duì)象滿意度等方面著力推進(jìn)，引導(dǎo)全局上下聚焦發(fā)展、提升境界、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、改進(jìn)工作，重點(diǎn)督促落實(shí)服務(wù)基層服務(wù)發(fā)展十件實(shí)事，為“打造四個(gè)中心、建設(shè)現(xiàn)代泉城”、實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作目標(biāo)提供機(jī)制保障。
記者從市交通運(yùn)輸局了解到，在全市交通運(yùn)輸部門的共同努力下，截至目前，2016年服務(wù)基層服務(wù)發(fā)展“十件實(shí)事”設(shè)定目標(biāo)已經(jīng)全部完成，重點(diǎn)公路項(xiàng)目、農(nóng)村公路建設(shè)及公路安全生命防護(hù)工程、城市公交以及綜合交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域均取得可喜進(jìn)展。二環(huán)東路南延和二環(huán)南路東延完成總量的近40%，明年年底即可建成通車；濟(jì)南至東營(yíng)高速公路建成進(jìn)展順利，年內(nèi)將建成通車；新開通公交線路13條，優(yōu)化調(diào)整公交線路16條；濟(jì)南黃河大橋與繞城高速北線實(shí)現(xiàn)免費(fèi)通行；濟(jì)南長(zhǎng)途汽車西站正式啟用，中心城區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)班線正逐步轉(zhuǎn)向西站運(yùn)營(yíng)。
重點(diǎn)公路項(xiàng)目26個(gè) 公路工程創(chuàng)下歷史紀(jì)錄
市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，我市已經(jīng)開工建設(shè)和計(jì)劃建設(shè)的高速公路項(xiàng)目達(dá)到8個(gè)，總投資近300億元；還有國省道改建工程18個(gè)，總投資52億元。不論是公路工程建設(shè)數(shù)量、規(guī)模還是投資額，都創(chuàng)造了我市公路建設(shè)新的歷史紀(jì)錄。
作為濟(jì)南快速路連接成網(wǎng)的重要組成部分，二環(huán)東路南延、二環(huán)南路東延備受社會(huì)各界關(guān)注，目前這兩個(gè)項(xiàng)目正在有序開展，計(jì)劃2017年建成通車。截至目前，工程完成投資28.65億元，占總量的39.6%。其中，路基填挖方完成599.1萬立方米，占總量的80.5%；橋涵工程完成2.74億元，占總量的39.5%；隧道開挖6141.5米，占總量的32.7%。工程建成后將與二環(huán)西路高架、北園高架等快速路串聯(lián)，高架快速路互聯(lián)互通，還將打通我市南部、東部出入口，為通往南部山區(qū)開辟一條快速捷徑，縮短出行時(shí)間至少30分鐘。
濟(jì)南至東營(yíng)高速公路工程完成投資17.31億元，占總量的88.7%。其中，路基填筑和橋涵工程已全部完成，路面工程完成占總量的85.5%，正在快速推進(jìn)，可按預(yù)定時(shí)間竣工通車，濟(jì)南至東營(yíng)的通行時(shí)間縮短半小時(shí)以上，實(shí)現(xiàn)黃河三角洲、濟(jì)南都市圈聯(lián)動(dòng)發(fā)展，對(duì)促進(jìn)黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)和發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。
濟(jì)青高速公路北線擴(kuò)容工程自零點(diǎn)立交向東實(shí)施擴(kuò)容改造，路線在濟(jì)南境內(nèi)全長(zhǎng)約51.2公里，擴(kuò)容后由現(xiàn)在的雙向4車道改為雙向8車道，現(xiàn)已全面開工建設(shè)。工程完成投資3.49億元，占總量的9.2%。主線清表工作已完成，先行用地組卷已上報(bào)省國土資源廳；全線的土地組卷工作正在進(jìn)行。
青蘭高速公路項(xiàng)目在濟(jì)南市平陰縣境內(nèi)，路線全長(zhǎng)約24.3公里，雙向六車道高速公路，計(jì)劃2020年7月完工。截至目前，工程已全面展開施工。工程完成投資8.08億元，占總量的25.2%。先行用地組卷已完成，上報(bào)省國土資源廳待批復(fù)；全線的土地組卷工作正在進(jìn)行。土方填挖方完成185萬方，占總量的16.6%；主線清表已完成22.8公里，占總量的93.7%。
G104京福線濟(jì)南德州界至大橋鎮(zhèn)段改建工程完成投資2.29億元，占總量的34%。其中，路基填挖方完成總量的24%，路面工程完成總量的14%，橋涵工程完成總量的73%。
市交通運(yùn)輸局還積極推進(jìn)濟(jì)南至泰安高速、濟(jì)樂高速南延、濟(jì)南繞城高速大東環(huán)等項(xiàng)目。這些項(xiàng)目建成后，將逐步形成“內(nèi)、外”兩個(gè)繞城高速環(huán)線，其中，現(xiàn)在的繞城高速為內(nèi)環(huán)高速，將來主要是服務(wù)市區(qū)出行；新建的大東環(huán)、大西環(huán)和已有的大北環(huán)，形成外環(huán)高速，主要是疏解過境車輛。屆時(shí)，我市形成“二環(huán)十二射”高速公路路網(wǎng)，為實(shí)現(xiàn)“打造四個(gè)中心、建設(shè)現(xiàn)代泉城”的發(fā)展目標(biāo)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸支撐和保障。
農(nóng)村公路及公路安全生命防護(hù)工程 232個(gè)貧困村道路月底前完成硬化
奮勇奪取小康勝利的道路上，不能有任何人掉隊(duì)。農(nóng)村人與城里人，分屬不同地域、不同發(fā)展階段，卻懷揣同一個(gè)勤勞致富、建設(shè)家園的美麗夢(mèng)想。一條條寬敞平整的道路，一個(gè)個(gè)安全便捷的通行環(huán)境，讓農(nóng)村人與城里人一道，攜手走在全面建設(shè)小康社會(huì)的康莊大道上。
公路安全生命防護(hù)工程是省委省政府做出的一項(xiàng)重大決定。濟(jì)南市國道共實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)路段整治提升工程2項(xiàng)，已完成投資1450萬元，占總量的83%；全市縣鄉(xiāng)公路安全隱患里程為3348公里，目前已完成3046公里，占隱患治理計(jì)劃的91%，除市內(nèi)四區(qū)外，6個(gè)農(nóng)業(yè)縣市區(qū)已基本完成，進(jìn)入自查驗(yàn)收階段，共增設(shè)安全標(biāo)志20380套、示警樁52993根，施劃標(biāo)線367899平方米，安裝波形防撞鋼護(hù)欄210千米，設(shè)置警示誘導(dǎo)設(shè)施4405處，增設(shè)路口黃閃燈、爆閃燈1521個(gè)。
同時(shí)，市交通運(yùn)輸局正在加快推進(jìn)交通運(yùn)輸部縣道示范項(xiàng)目(歷城區(qū)老僧口-柳埠X501、長(zhǎng)度74.921公里)實(shí)施，預(yù)計(jì)10月底完成交工驗(yàn)收；今年計(jì)劃完成24座危橋改造及加固任務(wù)，力爭(zhēng)利用2-3年的時(shí)間消滅現(xiàn)有農(nóng)村公路危橋，最大限度減小通行安全隱患。
此外，國道220線平陰段工程項(xiàng)目已取得省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)，初步設(shè)計(jì)已取得批復(fù)；國道220線長(zhǎng)清繞城段工程項(xiàng)目已取得省發(fā)改委立項(xiàng)批復(fù)，設(shè)計(jì)招標(biāo)已完成。B類和C類路段整治已全面完成。
農(nóng)村公路修的好不好，直接關(guān)系到農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)村群眾的脫貧致富，責(zé)任重大。市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年計(jì)劃新建改造農(nóng)村公路370公里，目前進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)年底全部完成，232個(gè)貧困村道路硬化工程已完成140公里，預(yù)計(jì)10月底前基本完成。對(duì)公路日常養(yǎng)護(hù)和小修工程同時(shí)安排、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)考核，今年以來，共整修路基3360公里，開挖邊溝391公里，清除“三大堆”1.24萬立方米、非公路標(biāo)志980塊，瀝青路坑槽挖補(bǔ)、網(wǎng)裂刷油、水泥路斷板更換16.3萬平方米，暢安舒美的路域環(huán)境水平進(jìn)一步提升。
城市公交新開通公交線路13條，優(yōu)化調(diào)整16條
公共交通關(guān)系到每一位市民的切身出行利益，辦好公交的事就是辦好民生實(shí)事。今年以來，市交通運(yùn)輸局圍繞公交都市建設(shè)任務(wù)，以提升服務(wù)滿意率和分擔(dān)率為核心目標(biāo)，突出重點(diǎn)，著力抓好公交線網(wǎng)優(yōu)化、場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)、服務(wù)水平提升等重點(diǎn)工作。
據(jù)了解，今年以來全市新開通公交線路13條，優(yōu)化調(diào)整公交線路16條。結(jié)合緯十二路道路施工改造，研究制定了BRT-8號(hào)線開通方案及3號(hào)線等線路優(yōu)化方案，逐步打造方便快捷、銜接高效的BRT出行網(wǎng)絡(luò)。采購新能源公交車400輛，截至目前，共有5091輛公交車，其中新能源車1214輛，開工建設(shè)充電站14處，投入試運(yùn)營(yíng)5處，安裝使用移動(dòng)充電樁24個(gè)。
今年，我市還與亞洲開發(fā)銀行成功簽署了“山東泉城綠色現(xiàn)代無軌電車公交示范項(xiàng)目”合作備忘錄，項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資約24億元人民幣，其中亞洲開發(fā)銀行貸款1.5億美元(折合人民幣約10億元)，是截至目前山東省獲得貸款金額最大的單個(gè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目以現(xiàn)代無軌電車網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為中心，將構(gòu)建線網(wǎng)總長(zhǎng)度達(dá)201.4公里的泉城綠色現(xiàn)代無軌電車網(wǎng)絡(luò)，以全面提升城市公共交通服務(wù)能力和水平，有效緩解城市交通擁堵，減少空氣污染，實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展。經(jīng)預(yù)測(cè)，2020年現(xiàn)代無軌電車線路全部開通后，日運(yùn)量約為158萬人次，約占主城區(qū)公交客流總量的60%。
對(duì)于制約公交發(fā)展的場(chǎng)站建設(shè)問題，在市交通運(yùn)輸局的推動(dòng)下，市政府召開了公交場(chǎng)站規(guī)劃建設(shè)工作專題會(huì)議，研究確定了公交場(chǎng)站用地、規(guī)劃建設(shè)、場(chǎng)站供水供電和建立長(zhǎng)效機(jī)制等四個(gè)主要方面的事項(xiàng)，對(duì)突破公交場(chǎng)站建設(shè)瓶頸，促進(jìn)公交事業(yè)發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。
濟(jì)南“零時(shí)公交網(wǎng)”今年繼續(xù)優(yōu)化，形成擁有13條公交線路，銜接北園大街等11條公交走廊的“井”字型和“米”字型夜間服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；結(jié)合盛市公車改革，推動(dòng)定制公交發(fā)展，已開通通勤定制公交線路159條；完善公交“369出行網(wǎng)”，推出手機(jī)APP應(yīng)用，為市民提供來車預(yù)報(bào)、換乘查詢、公交卡充值等多種服務(wù)。
綜合運(yùn)輸“六合一”無縫模式讓市民出行更便捷
大手筆打造濟(jì)南未來的交通發(fā)展規(guī)劃，是濟(jì)南打造區(qū)域性中心城市的必然要求，也是邁向更高水平現(xiàn)代化交通樞紐的必由之路。2015年8月，濟(jì)南成功入選全國首批綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市。未來五年內(nèi)，濟(jì)南將重點(diǎn)實(shí)施“東西、南北”四大綜合客運(yùn)樞紐，從而實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、航空、公交、出租、軌交等多種出行方式的無縫換乘，為濟(jì)南市民的便捷出行營(yíng)造良好環(huán)境，也為濟(jì)南“四個(gè)中心”和省會(huì)城市群經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)創(chuàng)造更先進(jìn)、更優(yōu)越的綜合運(yùn)輸服務(wù)體系。
按照規(guī)劃，濟(jì)南將重點(diǎn)打造“一西一東”兩大綜合客運(yùn)樞紐。濟(jì)南長(zhǎng)途汽車西站已于今年1月正式開通運(yùn)營(yíng)。緊鄰高鐵站公交樞紐，具備高鐵、城市公共交通和出租車換乘功能，目前有BRT1、202大站快車、K156、K157等13條公交線路可以通達(dá)長(zhǎng)途汽車西站。8月25日開始，我市啟動(dòng)第一批長(zhǎng)途客運(yùn)線路“西遷”工作，長(zhǎng)途汽車西站增加始發(fā)班次，中心城區(qū)部分長(zhǎng)途客運(yùn)班線將遷移至長(zhǎng)途汽車西站運(yùn)營(yíng)。第一批增加了100多部始發(fā)車輛，200多部過路車，基本覆蓋省內(nèi)各地市，尤其是德州、聊城、泰安、濟(jì)寧、菏澤、棗莊、臨沂等7地市實(shí)現(xiàn)了熱點(diǎn)線路30分鐘-60分鐘一班車，車站實(shí)行了購票乘車8折優(yōu)惠。年底前長(zhǎng)途西站還將逐步增加始發(fā)車輛，提高發(fā)車頻率，讓乘客走的好、走的快。同時(shí)積極推進(jìn)濟(jì)南東客站綜合客運(yùn)樞紐和濟(jì)南國際機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目，建成后向東部、北部方向發(fā)送的線路也會(huì)遷移，形成布局合理、線路分布科學(xué)的綜合客運(yùn)樞紐服務(wù)格局。
正在建設(shè)的濟(jì)南東客站，也是一座現(xiàn)代化大型綜合客運(yùn)樞紐，集高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通、公路客運(yùn)、城市公交、出租車等多種交通方式于一體，既是石濟(jì)客運(yùn)專線的重要一站，也是正在規(guī)劃建設(shè)的濟(jì)青高鐵的重要一站，是濟(jì)南通往濱州、淄博、萊蕪等地城際鐵路匯聚地。
濟(jì)南機(jī)場(chǎng)也將改擴(kuò)建為國內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)，建設(shè)集城際鐵路、城市軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、出租和機(jī)場(chǎng)巴士于一體的綜合換乘中心。
正在規(guī)劃中的十六里河綜合客運(yùn)樞紐，也將要承擔(dān)濟(jì)南市公路旅游客運(yùn)和南部山區(qū)農(nóng)村客運(yùn)的站場(chǎng)服務(wù)，為濟(jì)泰旅游線路的旅游客運(yùn)提供站場(chǎng)服務(wù)。
特別值得一提的是，為進(jìn)一步拓展城市發(fā)展空間，助力北跨，攜河發(fā)展，市交通運(yùn)輸局按照市委、市政府的要求和工作部署，就黃河大橋和繞城高速北線免費(fèi)事宜做了大量工作，創(chuàng)造性地解決了濟(jì)南黃河大橋的補(bǔ)償問題，分別于2016年3月16日和9月1日完成了黃河大橋和繞城高速北線免費(fèi)通行的相關(guān)工作，對(duì)緩解城市擁堵，完善城市快速路網(wǎng)，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
市交通運(yùn)輸局2016年服務(wù)基層服務(wù)發(fā)展“十大實(shí)事”
1.積極推進(jìn)濟(jì)東、濟(jì)青擴(kuò)建、青蘭高速三條高速公路建設(shè)
2.積極推進(jìn)“高快一體”工程建設(shè)
3.大力發(fā)展交通現(xiàn)代物流，做好場(chǎng)站設(shè)施建設(shè)和交通物流園區(qū)建設(shè)引導(dǎo)工作
4.加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市工程項(xiàng)目
5.大力開展公路安全生命防護(hù)工程
6.加快實(shí)施國道104改建項(xiàng)目
7.積極開展“四好農(nóng)村路”建設(shè)，抓好農(nóng)村公路扶貧工作
8.積極推進(jìn)攜河發(fā)展，解決濟(jì)南牌照車輛過黃河大橋收費(fèi)問題
9.優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，完善出行信息服務(wù)系統(tǒng)
10.提升公交車輛裝備水平
