云南省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃審議通過 大理至麗江爭取建高鐵
2016-10-12
記者11日從云南省發(fā)改委獲悉，《云南省中長期及“十三五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（以下簡稱規(guī)劃）已審議通過。到2020年，全省鐵路營運里程要達(dá)到5000公里，力爭6000公里，其中全省高鐵里程達(dá)1700公里。實現(xiàn)全部州市通鐵路（個別州市在建）、滇中城市群通高鐵、經(jīng)濟(jì)人口大州市（300萬人以上）及旅游重點區(qū)域通達(dá)高標(biāo)準(zhǔn)鐵路三大目標(biāo)。
“目前云南省鐵路發(fā)展滯后，路網(wǎng)規(guī)模孝布局偏、標(biāo)準(zhǔn)低，與周邊國家互聯(lián)互通通道尚未建成、通而不暢等問題仍很突出。全省對今年將邁入高鐵時代翹首以盼。”
——云南省鐵建辦主任張長生
“高速鐵路是未來云南省鐵路建設(shè)的重點。”——張長生
鐵路數(shù)據(jù)目前2930
“十二五”期間云南鐵路營運里程達(dá)2930公里。
全省在建鐵路項目14個，建設(shè)里程2560公里。
到2020年5000
全省鐵路營運里程達(dá)5000公里，力爭6000公里。
其中高鐵營運里程1700公里。
到2030年8000
全省鐵路營運里程8000公里以上。
路網(wǎng)總規(guī)模約1萬公里（含在建約2000公里）。
高鐵總規(guī)模約3100公里。
實現(xiàn)省際暢通、周邊國家暢通、沿邊暢通。
高鐵速度
目前
正爭取開工建設(shè)呈貢至澄江至江川至紅塔、大理至麗江等城際高鐵項目。
省政府已批復(fù)同意組建云南省城際軌道投資控股公司，公司注冊資本50億元。
到2020年
昆明至滇中的曲靖市麒麟?yún)^(qū)、玉溪市紅塔區(qū)、楚雄市、紅河州彌勒市1小時內(nèi)到達(dá)。
昭通市、文山州、大理州、麗江市實現(xiàn)高鐵覆蓋。
普洱市、西雙版納州、臨滄市3個州市通過速度達(dá)到160公里/小時的快速鐵路連接。
保山、德宏（瑞麗）通過速度達(dá)到140公里/小時的快速鐵路連接。
全省經(jīng)濟(jì)總量前50位中60%的縣域經(jīng)濟(jì)區(qū)、70%的5A級景區(qū)、60%的4A級景區(qū)通高鐵。
新開工攀枝花至大理（麗江）、蒙自至文山、保山至六庫等鐵路項目。
全省普速鐵路里程力爭達(dá)到4347公里。
全省16個州市實現(xiàn)通鐵路（個別在建）。
到2030年
貴昆、成昆、南昆、內(nèi)昆、滬昆客專、云桂、渝昆、滇藏“八出省”干線通道全面建成。
昆明至北京、上海、廣州的列車運行時間縮短至7.5至9小時。
昆明至周邊省會城市貴陽、重慶、成都、南寧的列車運行時間縮短至1.7至3.1小時。
中越出境通道、中老泰出境通道、中緬出境雙通道和中緬孟印通道基本形成。
昆明至河口、磨憨、瑞麗、清水河和猴橋口岸5至6小時內(nèi)到達(dá)。
高鐵經(jīng)濟(jì)
“昆明將向高鐵沿線城市舉行旅游推介會，出臺一系列高鐵游昆明的優(yōu)惠政策，精心編制體現(xiàn)昆明亮點的精品旅游線路，包括大石林世界遺產(chǎn)經(jīng)典之旅、大轎子山康體運動之旅、環(huán)滇池生態(tài)文化之旅、陽宗海高端度假之旅等。”——昆明市旅發(fā)委
游客年增長率翻1番
昆明市旅發(fā)委做客春城熱線時透露，預(yù)計高鐵開通后，昆明游客量年增長率將由10.25%飆升至20%，2017年昆明將新增游客約760萬人次，日均新增游客約為2.1萬人次，2020年昆明游客量將達(dá)到1.5億人次，其中高鐵帶來的游客約達(dá)3000萬人次。
呈貢新建20家酒店
昆明將建設(shè)接待能力達(dá)到日均2萬人的昆明高鐵南站游客服務(wù)主中心和日均1萬人的石林大疊水游客服務(wù)次中心及一批游客服務(wù)站；圍繞昆明南站在呈貢新區(qū)新建20家商務(wù)酒店、度假酒店及鄉(xiāng)村酒店等，包括5家星級酒店，保證旺季增加3125間客房，5000個床位，其中星級酒店達(dá)到1250個床位。
明年建成200個A級旅游廁所
明年，昆明市200個國家A級旅游廁所將全部建設(shè)完畢，成為昆明市旅游名片。未來，昆明要加快推進(jìn)石林、九鄉(xiāng)風(fēng)景區(qū)、轎子山等老景區(qū)提升改造，力爭到2020年全市5A級旅游景區(qū)達(dá)到4家，轎子山申報成為國家公園；推進(jìn)翠湖、陸軍講武堂、中信嘉麗澤等景區(qū)積極創(chuàng)建國家A級景區(qū)。未來3年內(nèi)，昆明將建設(shè)不同規(guī)模和不同類型的自駕車營地20個。
