杭紹臺(tái)鐵路開(kāi)建杭州至海寧城際鐵路2020年建成
2016-10-09
浙江投資2050億元簽約14個(gè)綜合交通項(xiàng)目
繞城西復(fù)線（杭州-紹興）、錢江通道北接線、杭紹臺(tái)鐵路……這些市民關(guān)注的項(xiàng)目，今年年底前將正式開(kāi)建。近日，在浙江省綜合交通投融資建設(shè)簽約大會(huì)上，浙江省交通投資集團(tuán)與13個(gè)市、縣（市）簽署了14個(gè)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資合作協(xié)議，其中包括高速公路、鐵路、都市圈城際鐵路等，總投資2050億元，合計(jì)里程將達(dá)到1005公里。
杭州繞城高速公路西復(fù)線（杭州至紹興段），起于杭州、湖州交界的余杭姜家山，順接杭州繞城高速公路西復(fù)線湖州段，往南經(jīng)余杭、臨安、富陽(yáng)、蕭山以及諸暨等5個(gè)縣（市、區(qū)），終于杭金衢高速公路直埠樞紐南側(cè)，路線全長(zhǎng)98公里。高速公路雙向六車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。計(jì)劃今年開(kāi)工建設(shè)，2020年建成通車。
另外，錢江通道北接線也要在今年開(kāi)建，它在嘉興境內(nèi)，起于騎塘樞紐互通，與滬杭高速公路相交，路線自北向南，跨南沙渚塘河、洛塘河進(jìn)入海寧市境內(nèi)，跨滬杭鐵路及杭浦高速公路后與錢塘江過(guò)江隧道相接。
全線設(shè)樞紐互通2處、一般互通1處，全長(zhǎng)11公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。計(jì)劃2016年開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)工期3年。
除了公路，杭紹臺(tái)鐵路也準(zhǔn)備在年底開(kāi)工。它北起杭州樞紐杭州東站，經(jīng)紹興市，終于臺(tái)州市。定位為客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí)，沿線共設(shè)8個(gè)站點(diǎn)，包括杭州東、紹興北、東關(guān)、嵊州新昌、天臺(tái)、臨海、臺(tái)州中心、溫嶺。其中東關(guān)、嵊州新昌、天臺(tái)和臺(tái)州中心站4個(gè)為新建站點(diǎn)。最快2020年建成，建成后，杭州至臺(tái)州旅行時(shí)間將控制在1小時(shí)以內(nèi)。
兩條城際鐵路也有了進(jìn)展。杭州至海寧城際鐵路，起于杭州余杭高鐵站，與地鐵1號(hào)線臨平支線換乘，實(shí)現(xiàn)地鐵一票制連杭。目前已經(jīng)獲批。
沿線經(jīng)過(guò)余杭區(qū)（南苑街道）、許村鎮(zhèn)、長(zhǎng)安鎮(zhèn)、周王廟鎮(zhèn)、鹽官鎮(zhèn)、斜橋鎮(zhèn)、海寧主城區(qū)，線路總長(zhǎng)48公里，設(shè)站12座，包括地下車站5座（余杭境內(nèi)1座，海寧市區(qū)4座）、高架站7座（其中1座為預(yù)留站），設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，今年年底開(kāi)工，建設(shè)工期4年。
杭州到德清的城際輕軌工程也正式啟動(dòng)。杭州到德清的城際輕軌工程由杭州軌道交通10號(hào)線新興路站引出后，向北穿越仁和鎮(zhèn)中心，與寧杭高速公路平行進(jìn)入德清縣。
德清境內(nèi)將先沿規(guī)劃杭德快速路向西北方向，經(jīng)沈家塘轉(zhuǎn)中興南路折向武康老城區(qū)，后沿中興路向北穿越科技新城區(qū)域及武康城區(qū)，止于中興北路與環(huán)城北路路口。城際輕軌線路全長(zhǎng)約25公里，其中，余杭境內(nèi)12公里，德清境內(nèi)13公里，新設(shè)9個(gè)車站。
