德交通部:特斯拉Autopilot是交通冒險(xiǎn)
2016-10-09
據(jù)路透社援引德國(guó)《明鏡周刊》的報(bào)道稱(chēng)，德國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布的一份內(nèi)部報(bào)告顯示，德國(guó)監(jiān)管部門(mén)認(rèn)為，特斯拉汽車(chē)公司的電動(dòng)車(chē)ModelS所配置了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot，其自動(dòng)駕駛功能代表著一種“相當(dāng)大的交通冒險(xiǎn)”（""considerabletraffichazard""）。
本周五，《明鏡周刊》來(lái)自德國(guó)聯(lián)邦高速公路研究機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家對(duì)ModelS電動(dòng)車(chē)進(jìn)行了多次測(cè)試，并對(duì)其存在的部分問(wèn)題提出了批評(píng)。
《明鏡周刊》援引這份報(bào)告內(nèi)容稱(chēng)，例如，當(dāng)ModelS電動(dòng)車(chē)駛?cè)胍环N計(jì)算機(jī)系統(tǒng)不能處理的駕駛環(huán)境時(shí)，其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot不能向駕駛者發(fā)出警告。
除此之外，在超車(chē)情況下，ModelS電動(dòng)車(chē)的傳感器監(jiān)測(cè)性能不足，而其緊急剎車(chē)系統(tǒng)也表現(xiàn)不佳。
《明鏡周刊》稱(chēng)，德國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)杜布林德(AlexanderDobrindt)已經(jīng)知悉報(bào)告內(nèi)容，但他并不希望完全禁止特斯拉ModelS電動(dòng)車(chē)在德國(guó)的使用。
德國(guó)交通運(yùn)輸部向路透社表示，最終的評(píng)估結(jié)果還沒(méi)有正式生效，而更進(jìn)一步的測(cè)試正在進(jìn)行中。
特斯拉汽車(chē)公司在一份聲明中表示：“我們一直向客戶闡明，Autopilot系統(tǒng)是一個(gè)駕駛者輔助系統(tǒng)，因此要求司機(jī)在任何時(shí)候都要保持注意力的集中?！?br />
特斯拉表示，Autopilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也擁有防止司機(jī)濫用系統(tǒng)的安全保障措施，但這種保障措施并不是完全能夠讓車(chē)輛應(yīng)對(duì)任何行駛路況。特斯拉還補(bǔ)充表示，其緊急剎車(chē)系統(tǒng)在行業(yè)中也是“最先進(jìn)的?！?br />
特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot是去年10月份開(kāi)始被引入使用。今年5月7日，一輛Autopilot系統(tǒng)投入使用的ModelS電動(dòng)車(chē)，在佛羅里達(dá)州境內(nèi)與一輛卡車(chē)相撞，事故造成電動(dòng)車(chē)司機(jī)死亡。而從7月份開(kāi)始，美國(guó)國(guó)內(nèi)監(jiān)管部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot展開(kāi)密集調(diào)查。
本文來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)作者：普爾
