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隧道全線設(shè)置應(yīng)急疏散平臺
2016-10-06
(原標(biāo)題:隧道全線設(shè)置應(yīng)急疏散平臺)
(上接A1版)東至棲霞仙林東站,全長33.75公里。全線設(shè)有龍江站、南藝·二師·草場門站、云南路站、鼓樓站、雞鳴寺站、九華山站、崗子村站、蔣王廟站、王家灣站、聚寶山站、蘇寧總部·徐莊站、金馬路站、匯通路站、靈山站、東流站、孟北站、樺墅站、仙林湖站等18座車站,其中有一半是換乘站,如1號線在鼓樓站、2號線在金馬路站、3號線在雞鳴寺站、5號線在云南路站等、6號線在崗子村站、7號線在南藝·二師·草場門站、8號線在靈山站、9號線在龍江站、S5號線在仙林湖站,都可與其實現(xiàn)換乘。
地鐵4號線呈東西走向貫穿主城、仙林副城和江北副城,對緩解北京東路、北京西路及草場門、龍江等地交通擁堵具有重要意義,其開通后,將與1號線、2號線、3號線構(gòu)筑起南京中心城區(qū)“井”字形地鐵網(wǎng)架,形成類似城市快速內(nèi)環(huán)的地鐵快速線網(wǎng)。
目前,除龍江站外,其余17座車站均已完成主體結(jié)構(gòu),安裝裝修施工進入收尾階段。記者在雞鳴寺、鼓樓等站點看到,站廳里的自助售票機、換乘指示牌都已經(jīng)安裝完畢。
據(jù)悉,4號線將進行為期3個月的不載客試運行。接下來,地鐵部門還將開展一系列測試、驗證、演練等工作,線路預(yù)計明年春節(jié)前可通車。
本報記者葛妍
(原標(biāo)題:隧道全線設(shè)置應(yīng)急疏散平臺)
本文來源:南京龍虎網(wǎng)-南京日報
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