首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
虛心求教為保工程質(zhì)量----哈肇公路湯鶴段(繞城一期)改建工程指揮部請專家進(jìn)行施工技術(shù)指導(dǎo)
2016-09-27
虛心求教為保工程質(zhì)量哈肇公路湯鶴段(繞城一期)改建工程指揮部請專家進(jìn)行施工技術(shù)指導(dǎo)
為保證哈肇公路湯鶴段(繞城一期)工程質(zhì)量,解決項目目前存在的技術(shù)難題,指揮部專門邀請了省公路局總工辦主任于文、省公路學(xué)會副理事長徐玫、省公路勘察設(shè)計院副院長辛德仁三位省內(nèi)資深專家來該項目進(jìn)行施工技術(shù)指導(dǎo)。專家們對指揮部為確保路基質(zhì)量,對施工圖設(shè)計外新增破碎舊路混凝土板清除,及時增加躍進(jìn)街段下處理深度,增設(shè)盲溝、解決排水的做法給予肯定。特別是對指揮部將彎沉值內(nèi)控指標(biāo)提高到140(0.01mm),采用高速液壓夯實機(jī)對保證路基質(zhì)量起到了明顯效果高度贊揚(yáng),稱其值得在全省推廣。針對存在的問題,專家組給予了科學(xué)指導(dǎo),解決了項目當(dāng)前的技術(shù)難題,特別是對舊路混凝土板利用,沉陷段落鋪設(shè)簡易路面的建議,不但保證了工程質(zhì)量,還為項目節(jié)約了資金。
上一篇:
今年我市農(nóng)村公路危橋改造有望超過300座
下一篇:
省公路局網(wǎng)化處處長賀東彪一行來哈肇公路湯鶴段(繞城一期)改建工程項目檢查指導(dǎo)工作
延伸閱讀:
·
虛心傾聽社情民意認(rèn)真回應(yīng)社會關(guān)注王云山帶隊到《金色熱線》直播間與公眾互動交流
·
南京江寧:改造農(nóng)村危橋15座
·
南陽市長穆為民春節(jié)期間慰問南陽光武大橋項目組
·
合福鐵路無為梁場一次性通過國家生產(chǎn)認(rèn)證
·
交通發(fā)展迅猛 以人為本乃為正道
·
交通運(yùn)輸行業(yè)開展為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)活動
·
姬為宇副院長一行視察萬橋公司漳州索纜基地
·
福州瑯岐大橋防暑降溫工作落到實處
·
楊傳堂:把握主題主線為行業(yè)科學(xué)發(fā)展作貢獻(xiàn)
·
銅陵橋跨無為大堤96m連續(xù)梁順利合龍
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號