首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
貴陽至南寧高速鐵路獲國家發(fā)改委批復(fù)
2016-09-26
記者今天從南寧鐵路局獲悉,國家發(fā)改委主任辦公會近日同意批復(fù)貴陽至南寧高速鐵路項(xiàng)目可行性研究報告。貴南高鐵總投資757.6億元,全線設(shè)計時速350公里,建成開通后,從南寧出發(fā)不到2個小時即可到達(dá)貴陽。
貴陽至南寧高速鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至??谕ǖ赖闹匾M成路段。貴南高鐵起于貴陽鐵路樞紐龍里北站,經(jīng)貴定、都勻、獨(dú)山、荔波,至廣西金城江、都安、馬山、武鳴等站,終至南寧鐵路樞紐南寧東站,全長約482公里,共設(shè)14個車站。
據(jù)悉,貴南高鐵全線設(shè)計時速350公里,規(guī)劃輸送能力每年4000萬人次。項(xiàng)目總投資757.6億元,由中國鐵路總公司、貴州盛廣西壯族自治區(qū)共同出資建設(shè)。
貴南高鐵有望在今年內(nèi)開工建設(shè),預(yù)計2022年建成開通。如果實(shí)際時速在300Km/h左右,從南寧出發(fā)不到2個小時即可到達(dá)貴陽。
上一篇:
銀西高鐵銀川至吳忠跨艾依河方案獲批
下一篇:
黑龍江省發(fā)展改革委參加新建牡佳鐵路先期開工段初步設(shè)計審查會
延伸閱讀:
·
貴陽思南巖頭河大橋合龍
·
貴陽:太慈橋段交通將作調(diào)整
·
貴陽:橫跨南明河大橋成功合攏
·
貴陽東二環(huán)施工現(xiàn)場 南明河大橋合龍完畢
·
貴陽一小區(qū)道路塌陷 6輛汽車墜坑原因不明
·
貴陽西南環(huán)線立交橋主橋第一聯(lián)橋梁開始澆筑
·
貴陽站新建南明河大橋40米現(xiàn)澆箱梁順利澆注
·
貴陽:情人谷大橋下月底建成通車
·
貴陽西南環(huán)線鐵路最長隧道石板寨隧道動工
·
貴州:貴陽石板寨隧道動工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號