重慶交大舉行真武山隧道擴(kuò)容設(shè)計(jì)大賽隧道協(xié)會(huì)成立
2016-09-26
（原標(biāo)題：重慶交大舉行真武山隧道擴(kuò)容設(shè)計(jì)大賽隧道協(xié)會(huì)成立）
2016-09-2512:17:50.0重慶交大舉行真武山隧道擴(kuò)容設(shè)計(jì)大賽隧道協(xié)會(huì)成立重慶交大真武山隧道擴(kuò)容設(shè)計(jì)大賽交大舉行真武山隧道擴(kuò)容設(shè)計(jì)大賽8257479黃軍今日重慶/enpproperty-->參賽作品模型。首席記者黃軍攝參賽模型之一。首席記者黃軍攝華龍網(wǎng)9月25日12時(shí)10分訊（首席記者黃軍）高校作為匯聚高水平人才、學(xué)科、科研成果于一體的知識(shí)高地，在培育創(chuàng)新人才、推動(dòng)科技創(chuàng)新上責(zé)任重大。24日，重慶交通大學(xué)隧道協(xié)會(huì)成立揭牌儀式暨真武山隧道擴(kuò)容設(shè)計(jì)大賽在該校舉行。
針對(duì)真武山隧道擴(kuò)容需要，結(jié)合該校隧道專業(yè)特色，重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院隧道及巖土工程系決定以真武山隧道擴(kuò)容為背景，為提高學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力，開展本次比賽。
據(jù)重慶交通大學(xué)土木工程學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，真武山隧道是我國目前高速公路最寬的雙向六車道公路隧道。隧道地下水豐富，特別是在雨季，滲水量極大。真武山隧道已經(jīng)運(yùn)行13年，隨著城市人口膨脹加劇，交通擁堵，為了解決交通堵塞問題，擴(kuò)容迫在眉睫。
記者了解到，參賽者需要根據(jù)實(shí)際情況大開腦洞，拿出擴(kuò)容方案和設(shè)計(jì)。最終，由土木工程學(xué)院2013級(jí)隧道與地下工程1班的冉飛、喻振、莫賢、馬賽四人組成的飛越險(xiǎn)塞隊(duì)拔得頭籌。作為專業(yè)組，他們花了近一個(gè)月時(shí)間完成ANSYS的建模與計(jì)算，手寫的截面、整體驗(yàn)算計(jì)算書也有十多頁。隨后，他們花了整整一個(gè)星期完成模型，模型按1：300比例制作而成，高度還原了真武山隧道情況。
四個(gè)大男生稍顯害羞，卻不失幽默風(fēng)趣，他們用四個(gè)關(guān)鍵詞“合作、嘗試、長(zhǎng)遠(yuǎn)、人文”概括了參加這次比賽的收獲。每個(gè)人都有自己的專攻，也難免有失誤，他們互相鼓勵(lì)、互相理解、互相“補(bǔ)鍋”，讓他們摘得一等獎(jiǎng)桂冠。
由趙博、劉雨季、唐大鑫、鄭渝楓、宋玉娟、鄭宇飛六人組成的土撥鼠小分隊(duì)，全盤考慮實(shí)際的地形條件與現(xiàn)有交通狀況，從隧洞的交通連接和內(nèi)部的結(jié)構(gòu)形式、安全設(shè)施等進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分利用Lumion和SU等軟件制作三維動(dòng)畫，生動(dòng)形象展示的雙層單向型真武山隧道擴(kuò)容設(shè)計(jì)方案，獲得非專業(yè)組第一名。
(原標(biāo)題：重慶交大舉行真武山隧道擴(kuò)容設(shè)計(jì)大賽隧道協(xié)會(huì)成立)
本文來源：華龍網(wǎng)
