北京至秦皇島高速有望月底開(kāi)工
2016-09-24 
        (原標(biāo)題:北京至秦皇島高速有望月底開(kāi)工)

        本報(bào)訊(記者耿諾)城市副中心交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目進(jìn)展如何?記者昨日了解到,并行于G1高速的京秦高速有望在本月底開(kāi)工。

        京秦高速公路是京哈高速公路也就是G1的并行線,在國(guó)家路網(wǎng)中規(guī)劃為北京通往秦皇島、沈陽(yáng)及東北地區(qū)的一條高速公路,西起通州北京六環(huán),東至秦皇島,經(jīng)三河、薊州、玉田、遵化、秦皇島等地。京秦高速公路的建設(shè)將增加北京東部的快速出口,形成北京至東北方向、北京至承德方向的多通道輻射。

        就在6天前,京秦高速公路天津段正式開(kāi)通。天津段全長(zhǎng)達(dá)30公里,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。雖然北京段還未開(kāi)工,但由于北京段本身只有大約6.3公里,總體工期并不長(zhǎng)。

        京秦高速公路是連接河北三河市與北京的一條快速通道,未來(lái)建成后將有效緩解京哈高速的擁堵情況,使通州北部再添一條交通大動(dòng)脈。從路線上看,京秦高速北京段起自東六環(huán)小營(yíng)村西南,接已建成的北京六環(huán)路,經(jīng)翟里、西趙、港北,止于高各莊東北(京冀界),接京秦高速公路河北省境內(nèi)京冀連接線段,全長(zhǎng)約6.3公里。

        (原標(biāo)題:北京至秦皇島高速有望月底開(kāi)工)

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