中國(guó)高鐵走進(jìn)俄羅斯未來(lái)前景更美好
2016-09-22
自從2015年5月中俄兩國(guó)元首簽署《中俄關(guān)于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)對(duì)接合作的聯(lián)合聲明》以來(lái)，俄各界人士開(kāi)始逐步了解、認(rèn)同和支持“一帶一路”這一偉大倡議。俄社會(huì)輿論認(rèn)為，中國(guó)提出的“一帶一路”倡議不僅可以進(jìn)一步增加兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略的契合度，為兩國(guó)民族振興大業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)，也將帶動(dòng)整個(gè)歐亞大陸的合作、進(jìn)步與繁榮，為全球和平發(fā)展大業(yè)貢獻(xiàn)力量。(9月22日光明日?qǐng)?bào))
推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)，是中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局，順應(yīng)地區(qū)和全球合作潮流，契合沿線國(guó)家和地區(qū)發(fā)展需要，立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)提出的重大倡議和構(gòu)想。隨著中國(guó)“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，越來(lái)越多的沿線國(guó)家開(kāi)始了解并積極響應(yīng)中國(guó)的“一帶一路”倡議，共商、共建、共享的和平發(fā)展、共同發(fā)展理念不脛而走，沿線100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織積極響應(yīng)參與，并與他們各自的發(fā)展戰(zhàn)略積極對(duì)接。
正是在“一帶一路”倡議的推動(dòng)下，俄中之間眾多戰(zhàn)略性大項(xiàng)目合作蓬勃開(kāi)展，尤其在以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通為宗旨的務(wù)實(shí)合作方面，一帶一路框架內(nèi)的鐵路、公路、橋梁等建設(shè)項(xiàng)目正在實(shí)現(xiàn)新的突破。同江大橋、黑海公路橋、跨黑龍江索道建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)，莫斯科喀山高鐵、北方航道、貝爾卡姆爾鐵路等項(xiàng)目正在積極籌劃之中。
在第39屆國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）大會(huì)上，中國(guó)有189項(xiàng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)成為世界標(biāo)準(zhǔn)，其中中國(guó)高鐵成世界標(biāo)準(zhǔn)引發(fā)了全世界的關(guān)注，這張“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”的通行證將讓中國(guó)高鐵在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中昂首闊步前行，從而使中國(guó)高鐵更有信心、有實(shí)力走向世界各地，為人類(lèi)帶來(lái)更加美好的未來(lái)。
高鐵走進(jìn)俄羅斯與“一帶一路”緊密相關(guān)。中俄雙方2015年簽署了《莫斯科至喀山高鐵項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)合同》，將中俄雙方高鐵建設(shè)合作引入了快車(chē)道，標(biāo)志著中俄高鐵合作項(xiàng)目向前邁出了實(shí)質(zhì)性一步。俄羅斯地域廣闊，但除了莫斯科至圣彼得堡之間的一條快速鐵路外，俄羅斯境內(nèi)目前還沒(méi)有時(shí)速200至400公里的電氣化雙向鐵路線。莫斯科至喀山高鐵將是俄高鐵建設(shè)的試點(diǎn)項(xiàng)目，該段鐵路全長(zhǎng)770公里，工程造價(jià)約為1萬(wàn)億盧布（約合154億美元），建成后從莫斯科到喀山將只需3個(gè)半小時(shí)的車(chē)程。除積極參與俄首個(gè)高鐵建設(shè)項(xiàng)目外，還準(zhǔn)備進(jìn)一步增加在俄高鐵建設(shè)規(guī)模。從這些喜人的成績(jī)上來(lái)看，中國(guó)高鐵走進(jìn)俄羅斯未來(lái)前景更美好。
《中國(guó)制造》、《中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)》走進(jìn)俄羅斯已經(jīng)名副其實(shí)的重要合作項(xiàng)目。俄羅斯Sinara集團(tuán)今年6月發(fā)布公告稱(chēng)，俄羅斯鐵路、中國(guó)鐵路總公司、Sinara集團(tuán)與中國(guó)中車(chē)股份有限公司已經(jīng)簽訂了協(xié)議，將在俄羅斯成立合資企業(yè)和工廠，制造至少100輛高速列車(chē)，旨在滿(mǎn)足俄鐵對(duì)莫斯科至喀山高鐵干線的列車(chē)需求。俄媒表示，時(shí)速可超過(guò)300公里的莫斯科至喀山高鐵項(xiàng)目是北京至莫斯科歐亞高速運(yùn)輸走廊的優(yōu)先項(xiàng)目。足以可見(jiàn)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)高鐵，俄羅斯的經(jīng)濟(jì)發(fā)展同樣需要高鐵。中國(guó)高鐵在俄羅斯的建設(shè)發(fā)展未來(lái)充滿(mǎn)著更美好的前景。
習(xí)近平主席經(jīng)指出：“中國(guó)愿意為周邊國(guó)家提供共同發(fā)展的機(jī)遇和空間，歡迎大家搭乘中國(guó)發(fā)展的列車(chē)，搭快車(chē)也好，搭便車(chē)也好，我們都?xì)g迎。”為此，希望沿線各國(guó)能夠抓住“一帶一路”機(jī)遇，在互聯(lián)互通中增進(jìn)彼此之間的合作，于經(jīng)濟(jì)發(fā)展同時(shí)推動(dòng)建立持久和平、普遍安全、共同繁榮的和諧世界。
通天下，利天下。從俄羅斯歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟建設(shè)、歐盟“容克計(jì)劃”到英國(guó)“英格蘭北部經(jīng)濟(jì)中心”，都在積極探索與中國(guó)“一帶一路”的對(duì)接。中老鐵路、中泰鐵路、印尼雅萬(wàn)高鐵……“一帶一路”合作共贏的理念，在東南亞地區(qū)生根發(fā)芽。
中國(guó)高鐵走向世界的每一個(gè)角落不再是夢(mèng)想。從中俄兩國(guó)利益發(fā)展來(lái)看，在高鐵建設(shè)領(lǐng)域的合作正在向廣度和深度進(jìn)一步延伸。在“一帶一路”和歐亞聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略對(duì)接的背景下，包括高鐵建設(shè)在內(nèi)的中俄務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目必將獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力，獲得更加豐碩的成果。
