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鄭州耗資6.5億元新建立交橋一通車就堵死

2016-09-20　

        原標(biāo)題：鄭州花了6.5億建的立交橋一通車就堵死了

        花6.5億建的立交橋一通車就堵死

        立交橋通車后，車流量很大，1公里的路程，常常要花上半個(gè)小時(shí)。

        據(jù)中央人民廣播電臺(tái)報(bào)道修建立交橋本來是為了緩解擁堵，但在河南鄭州，剛剛通車兩個(gè)多月的隴海路——中州大道互通式立交橋卻變成了新“堵點(diǎn)”，1公里的路程，常常要花上半個(gè)小時(shí)才能通過。究竟堵在哪兒？

        18日上午8點(diǎn)，正值上班早高峰，中州大道隴海路高架至鄭汴路之間已經(jīng)開始大面積擁堵，沿著機(jī)場(chǎng)高速、中州大道方向由南向北，從航海路至鄭汴路的滯留車輛綿延了幾公里。鄭州市民朱先生每天上下班都要經(jīng)過這里，據(jù)他觀察，這里每天必堵。朱先生稱：“每天都要在這兒堵上半個(gè)小時(shí)，最堵的時(shí)候，差不多1個(gè)小時(shí)。真是一步一步挪過去的?！?br />
        記者觀察發(fā)現(xiàn)，從隴海路高架橋拐到中州大道北側(cè)有4股車道，從機(jī)場(chǎng)高速、航海路方向過來5股車道，共計(jì)9股車道。匯聚到中州大道鄭汴路向南100米處時(shí)，車道猛然變窄，變成了4股車道。

        鄭州市公安局交巡警支隊(duì)工作人員邢紅軍表示，這是造成擁堵的主要原因?！霸瓉碓缤砀叻迤诮煌看?，現(xiàn)在不分平峰、高峰期，早上7點(diǎn)一直到晚上10點(diǎn)，都保持一個(gè)比較大的車流量?！?br />
        而在鄭汴路與中州大道東南角的輔道上，擁堵情況更為嚴(yán)重。直行車輛與轉(zhuǎn)彎車輛幾乎在信號(hào)燈放行的瞬間就擠成了一鍋粥，過往司機(jī)對(duì)此都是抱怨連連：“這面的車有左轉(zhuǎn)的車，那面的車有往右轉(zhuǎn)的車，它倆一交叉，能過去幾輛車？”

        隴海路——中州大道互通式立交橋承載了鄭州隴海路、中州大道、機(jī)場(chǎng)高速、航海路等4條主干道的車流量，通車后車流量猛增，而互通式立交周圍的分流措施卻沒提前規(guī)劃好。

        實(shí)際上，早在項(xiàng)目施工時(shí)，鄭州交警部門就向施工方指出了其中的“缺陷”，項(xiàng)目部一位負(fù)責(zé)人稱，該項(xiàng)目部只負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)圖紙施工，立交橋的設(shè)計(jì)單位也是由規(guī)劃部門選定，具體情況要問規(guī)劃局。

        鄭州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局交通規(guī)劃處處長(zhǎng)張衛(wèi)忠坦承，之前沒有考慮到這些情況?！耙?yàn)橹兄荽蟮朗乾F(xiàn)狀道路，隨著隴海路高架以及機(jī)場(chǎng)高速改擴(kuò)建的完成，交通狀況確確實(shí)實(shí)發(fā)生了變化。針對(duì)隴海路，重新制定了一個(gè)規(guī)劃方案?！?br />
        據(jù)了解，隴海路——中州大道互通式立交橋的建設(shè)耗費(fèi)6.5億元，立交橋全面通車才兩個(gè)多月，就演變成了鄭州市區(qū)的有名“堵點(diǎn)”。為什么花了這么多錢，卻沒有達(dá)到想要的效果呢？張衛(wèi)忠沒有直接回答。

        來源：央廣網(wǎng)

        責(zé)任編輯：康云凱

        文章關(guān)鍵詞：鄭州立交橋擁堵

        

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