首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
泰國(guó)將優(yōu)先修建中泰高鐵
2016-09-18
9月16日,“中國(guó)網(wǎng)絡(luò)名人環(huán)球行——泰國(guó)站”代表團(tuán)成員與泰國(guó)外交部新聞發(fā)言人賽客·萬(wàn)納米蒂進(jìn)行了會(huì)談,雙方就中日競(jìng)爭(zhēng)泰國(guó)高鐵、“中泰克拉運(yùn)河”修建、泰國(guó)是否會(huì)加入TPP等熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了交流。萬(wàn)納米蒂表示,泰國(guó)尚未確定將清邁到曼谷的高鐵項(xiàng)目由日方承建,泰方優(yōu)先考慮修建中泰高鐵,相比TPP,泰國(guó)更傾向于中國(guó)支持的亞太自貿(mào)區(qū)以及中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)的升級(jí)版RCEP。
在與泰國(guó)外交部新聞發(fā)言人兼新聞司司長(zhǎng)賽客·萬(wàn)納米蒂談到旅游安全問(wèn)題時(shí)說(shuō),在造成包括中國(guó)游客在內(nèi)的多人死傷的四面佛爆炸后,為確保游客安全,泰方已將更換了監(jiān)控系統(tǒng),并將旅游警察數(shù)量增至2000人,同時(shí)加強(qiáng)了與中國(guó)等相關(guān)國(guó)家的反恐信息交流。
在被問(wèn)及中日競(jìng)爭(zhēng)泰國(guó)高鐵的問(wèn)題時(shí),萬(wàn)納米蒂向環(huán)球網(wǎng)記者表示,泰國(guó)政府尚未確定日本成為“清邁-曼谷”高鐵項(xiàng)目的最終承包方。據(jù)此前BBC報(bào)道,泰國(guó)與日本就曼谷至清邁高速鐵路項(xiàng)目簽訂合作備忘錄,泰國(guó)將正式采用日本新干線技術(shù),全長(zhǎng)700公里的高鐵線路預(yù)計(jì)在2018年動(dòng)工。萬(wàn)納米蒂表示,日本目前在為泰國(guó)做建設(shè)高鐵的可行性研究,但此項(xiàng)研究還在泰國(guó)的審查過(guò)程中,并未確認(rèn)日本中標(biāo)“清邁-曼谷”高鐵項(xiàng)目。泰方也還未決定是否修建這條鐵路。目前泰國(guó)優(yōu)先考慮的是與中國(guó)合作修建中泰高鐵,這條鐵路將在一年內(nèi)開(kāi)工,未來(lái)將向北通過(guò)老撾連接到昆明,向南將最終修到新加坡。關(guān)于網(wǎng)絡(luò)上盛傳“中泰聯(lián)合修建克拉地峽運(yùn)河”的報(bào)道,萬(wàn)納米蒂予以了否認(rèn)。他解釋道,拍攝所謂照片的人員實(shí)為私人企業(yè)的員工,非政府人員。這導(dǎo)致大家誤會(huì)這是兩國(guó)政府之間未來(lái)可能開(kāi)展的項(xiàng)目,然而事實(shí)并非如此。兩國(guó)政府也從未就此事進(jìn)行過(guò)接觸。
此外,代表團(tuán)成員還圍繞中泰經(jīng)濟(jì)發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行了提問(wèn)。萬(wàn)納米蒂在互動(dòng)中贊賞了中國(guó)在亞洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮的重要作用。他一再?gòu)?qiáng)調(diào)中國(guó)對(duì)泰國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要性,并指出中國(guó)在東盟國(guó)家建設(shè)亞洲共同體過(guò)程中起重要推動(dòng)作用。他指出,打造亞洲共同體是亞洲各國(guó)的愿望,中國(guó)提出的“一帶一路”倡議符合各國(guó)愿望。萬(wàn)納米蒂還就TPP之爭(zhēng)問(wèn)題進(jìn)一步表態(tài)稱,泰國(guó)不是TPP成員,但愿意研究TPP。泰國(guó)更看重APEC框架下達(dá)成的亞太自貿(mào)區(qū)(FTAAP),以及包括中印在內(nèi)的RCEP自貿(mào)區(qū)。
上一篇:
湖北交通“十三五”規(guī)劃出爐 襄陽(yáng)至宜昌將建高鐵
下一篇:
呼準(zhǔn)鄂鐵路準(zhǔn)旗段項(xiàng)目進(jìn)展順利
延伸閱讀:
·
泰第四座跨湄公河橋預(yù)計(jì)2012年12月竣工
·
期盼泰國(guó)鐵路早日開(kāi)通建設(shè)與中國(guó)接壤
·
泰國(guó)首條高速鐵路將在明年年底動(dòng)工
·
會(huì)曬大橋6月通車 泰國(guó)將迎云南車友
·
泰國(guó)將于2020年前建成高速鐵路系統(tǒng)
·
泰國(guó)公路交通發(fā)達(dá) 東部海岸大橋建設(shè)中
·
泰國(guó):政府征求民意并將投資橋梁建設(shè)
·
泰國(guó):政府投資505億銖建過(guò)河大橋
·
泰國(guó):發(fā)生6.4級(jí)地震 公路路面開(kāi)裂
·
泰國(guó):將建兩條高鐵 投資總額達(dá)7414億泰銖
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)