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2020年前浙江再建16條鐵路

2016-09-18　

 杭長高鐵的開通，讓更多人體驗(yàn)到了高鐵帶來的快感。那么，未來鐵路還將帶我們?nèi)ツ男┑胤?？記者昨天從鐵路部門獲悉，在我省前一輪鐵路建設(shè)基本告一段落后，“八八計(jì)劃”的啟動(dòng)，將掀開浙江鐵路建設(shè)新一輪的高潮。

 “八八計(jì)劃”重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)有路網(wǎng)的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行完善，項(xiàng)目遍及全省除舟山以外的大部分縣市區(qū)，預(yù)計(jì)年均投資約200億元。

 2014、2015年確保開工8個(gè)項(xiàng)目，2016、2017年在加快前期工作的基礎(chǔ)上，再開工8個(gè)項(xiàng)目，爭取2020年前建成16個(gè)項(xiàng)目。此外，啟動(dòng)開展杭臺(tái)溫(杭溫)城際、杭州灣鐵路跨海大橋、溫州至武夷山鐵路3個(gè)項(xiàng)目前期研究工作。

 16個(gè)項(xiàng)目省內(nèi)總里程約1500公里，其中改造既有線144公里，總投資約1350億元。

 16個(gè)項(xiàng)目中，九景衢、杭黃、衢寧、衢麗等6個(gè)項(xiàng)目直接穿越和服務(wù)于浙西南地區(qū)，填補(bǔ)浙西南地區(qū)路網(wǎng)空白；樂清灣港區(qū)支線、穿山港區(qū)支線、頭門港支線、金臺(tái)、金甬等6條鐵路將有利于完善沿海港口集疏運(yùn)體系。

 計(jì)劃實(shí)施后，我省出省通道將由目前的7個(gè)增至16個(gè)，有利于加強(qiáng)與周邊省市的陸路交通聯(lián)系，促進(jìn)區(qū)域一體化。

 

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