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青藏鐵路完成無縫鋼軌換鋪工程

2016-09-16　

        （原標(biāo)題：青藏鐵路完成無縫鋼軌換鋪工程）

        中新社西寧9月14日電(記者羅云鵬)14日，記者從青藏鐵路公司獲悉，歷時(shí)7年的青藏鐵路無縫鋼軌換鋪工程已于日前完成，運(yùn)行于此間的列車安全性和平順性將大幅度提高。

        青藏鐵路縱跨青藏高原腹地，途經(jīng)可可西里、三江源和羌塘草原等自然保護(hù)區(qū)，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。

        據(jù)青藏鐵路公司介紹，換軌前的青藏鐵路(格拉段)采用25米長的普通鋼軌，為防止熱脹冷縮，鋼軌間留有一定縫隙，乘客乘坐火車時(shí)所聽到“咣當(dāng)”聲便是車輪與鋼軌接口的沖擊聲，此沖擊不僅對(duì)鋼軌軌頭和車輪均有較大磨損，而且還限制著進(jìn)出藏列車的速度、影響乘坐火車舒適感。

        據(jù)了解，青藏鐵路無縫鋼軌換鋪工程共投資12.98億元人民幣，7年間共完成換軌82021根1111公里，換軌后原先25米長的普通鋼軌被500米長軌所代替，換軌過程運(yùn)用世界先進(jìn)水平的移動(dòng)式氣壓焊接技術(shù)，再通過探傷及打磨等工藝，以消除各鋼軌接頭之間的縫隙，最終焊接成無縫線路。(完)

        

        (原標(biāo)題：青藏鐵路完成無縫鋼軌換鋪工程)

        本文來源：中國新聞網(wǎng)

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