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重慶歇馬特長大斷面隧道貫通成山嶺隧道施工典范
2016-09-14
(原標(biāo)題:重慶歇馬特長大斷面隧道貫通成山嶺隧道施工典范)
新華社重慶9月13日電(記者齊中熙)經(jīng)過中鐵十四局建設(shè)者們27個月施工,重慶市歇馬隧道雙線13日貫通,標(biāo)志著這一特長三車道大斷面隧道成功破解巖溶高壓富水施工難題,成為山嶺隧道施工的典范。
據(jù)中鐵十四局集團(tuán)歇馬隧道項(xiàng)目部經(jīng)理劉京增介紹,歇馬隧道是重慶主城穿越中梁山脈的第17條隧道,左線全長4187米,右線4150米;隧道頂板最大埋深約392米,為雙洞雙向六車道設(shè)計,屬深埋特長隧道。合同金額約9.2億元。
歇馬隧道是目前重慶北碚區(qū)最大的單體工程,它的建成對于緩解渝武高速的交通壓力,打通北碚與主城的交通瓶頸,加快北碚區(qū)區(qū)域發(fā)展具有重要的意義。
作為穿越山嶺地區(qū)復(fù)雜地質(zhì)的特長、大斷面隧道,該隧道地質(zhì)條件極其復(fù)雜,有斷層破碎帶、瓦斯、巖溶發(fā)育、高壓富水等,具有質(zhì)量要求嚴(yán)、安全風(fēng)險高、水環(huán)境保護(hù)難、施工難度大的特點(diǎn)。
本文來源:新華網(wǎng)
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