首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
西成高鐵秦嶺隧道群今全部貫通預計明年底通車
2016-09-12
(原標題:西成高鐵秦嶺隧道群今全部貫通預計明年底通車)
央廣網(wǎng)西安9月12日消息(記者劉濤)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,今天(12日)上午,西安至成都高速鐵路大秦嶺隧道正式貫通,這標志著西成高鐵秦嶺隧道群全部貫通。2017年底西成高鐵通車后,西安至成都僅需3小時左右。
大秦嶺隧道位于西安市戶縣和安康市寧陜縣的交界處,全長14.84公里,平均海拔1300-2638米,是全線第二長、海拔最高的隧道。這里的環(huán)境山巒疊嶂,溝壑縱橫,植被也十分茂密。隧道經(jīng)過的地段總體地勢是西高東低,北陡南緩,有長達70公里的20‰連續(xù)長大坡道,這在全國高鐵的坡道線路中是最長的。
由于隧道穿越地段位于秦嶺褶皺帶,地質(zhì)構造極其復雜,地下水極為豐富,屬高風險隧道。由于隧道區(qū)域的水系都是常年流水并且水量較大,導致這些區(qū)段在施工中產(chǎn)生涌水比較多,并且容易出現(xiàn)坍塌、變形等情況,所以施工單位在施工中加強對洞內(nèi)和地表的變形觀測,嚴密監(jiān)測滲漏水現(xiàn)象,同時采取了一系列安全措施保障了施工的平穩(wěn)進行。
從西成高鐵陜西段的情況來看,秦嶺隧道群共涉及20個隧道,其中的19個此前已經(jīng)順利貫通,隨著大秦嶺隧道的貫通,整個秦嶺隧道群的建設目前已經(jīng)收尾,西成高鐵正式穿越秦嶺。從本月初開始,西成高鐵陜西段的鋪軌施工也正式啟動,預計在2017年3月底前完成陜西境內(nèi)的全線鋼軌鋪設工作。
另外,西成高鐵四川段的工程建設已完成超過8成,因此,西成高鐵全線可以確保于明年底按時通車。
(原標題:西成高鐵秦嶺隧道群今全部貫通預計明年底通車)
本文來源:央廣網(wǎng)
上一篇:
世界第一高橋上有哪些黑科技?智能混凝土
下一篇:
安邵高速公路即將通車全長130.8公里
延伸閱讀:
·
打造西南國際貿(mào)易大平臺重慶到廣州擬建高鐵
·
西班牙發(fā)生在建大橋坍塌事故
·
西苑橋改擴建工程全線竣工通車
·
巴西一座橋梁被河水沖垮15人失蹤
·
貨車撞爛廣州環(huán)城高速橋墩 最快今日解封通車
·
南充市:“兩橋一路”開始招標 計劃春節(jié)前動工
·
哈爾濱三環(huán)西橋最后一根鉆孔樁澆筑完成
·
北川西羌南橋主體竣工
·
齊甘高速嫩江東、西特大橋順利攻堅
·
江西贛江公路大橋開始橋面鋪裝
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號