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洋專家建議副中心加密軌道交通

2016-09-09　

 本市日前在通州召開北京城市副中心交通規(guī)劃國際研討會最終成果匯報會，來自英國、美國、法國和德國的全球頂尖規(guī)劃設計團隊拿出了他們實地考察一周左右后的成果，他們都建議加密軌道交通線路，他們的建議有可能被今年年底出爐的城市副中心交通規(guī)劃吸收。

 據(jù)了解，目前市規(guī)土委正在組織開展《通州區(qū)總體規(guī)劃》的編制，同時開展的還有北京城市副中心總體城市設計和重點地區(qū)的詳細設計方案征集。本著“開門編規(guī)劃”的原則，從8月29日開始，北京城市副中心交通規(guī)劃國際研討活動啟動，邀請4個外國專家團隊共同獻計獻策。在最終成果中，這4個團隊都建議加密目前的軌道交通線路。

 有專家提出，應該考慮副中心區(qū)域、行政辦公區(qū)、環(huán)球影城之間的軌道交通關系，北京城市副中心的交通規(guī)劃不僅僅包括155公里范圍內的部分，還應包括河北三縣的交通組織聯(lián)系。英國的團隊提出“自行車回歸”，而德國的團隊認為，城市副中心里應該建立一個安全、密集且干擾少的自行車網(wǎng)絡，建立起穿越小區(qū)和街區(qū)并獨立于道路的自行車專用道，有專家建議通州可以利用現(xiàn)有的河道周邊建設自行車高速路。

 此外，在城市副中心應該設計低排放區(qū)域，只有低排放的機動車才可以免費通行，其他車輛可以根據(jù)排放量征收排放稅。設計禁車區(qū)和優(yōu)先考慮停車位分布的建議也被多個團隊提及。據(jù)介紹，這些建議都有可能經過整合、提煉后納入整體規(guī)劃之中，通州的總體規(guī)劃涉及17項專項規(guī)劃和15項課題研究，綜合交通規(guī)劃作為通州區(qū)總體規(guī)劃重要的專項規(guī)劃之一，是通州區(qū)和城市副中心未來發(fā)展的關鍵。

 

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