寧波首條城際線有望明年開行 到余姚大約半小時(shí)
2016-09-08
近期，寧波要建設(shè)三條城際線，分別是寧波-余慈、寧波-慈溪、寧波-奉化，這三條城際線均已列入《浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃》，預(yù)估算投資總額約335億元。
寧波首條城際線到底何時(shí)能跑起來？市民啥時(shí)候能坐上城際列車？記者昨日打聽到一個(gè)好消息：寧波到余姚城際線利用既有線路，有望在明年初開行通車。
寧波到余姚段有望明年初開行
寧波-余慈線路自既有寧波東站引出至杭州灣站。線路全長約86公里，設(shè)站14座，平均站間距6.6公里。這條城際線分兩期實(shí)施，二期項(xiàng)目，寧波到余姚城際鐵路就延伸到了慈溪，成為寧波到余慈城際鐵路。
其中一期工程擬利用既有蕭甬線（寧波-余姚段約55公里）開行寧波至余姚城際客運(yùn)。新建丈亭客運(yùn)中間站及客運(yùn)配套設(shè)施，改造余姚、慈城站客運(yùn)設(shè)施，對既有寧波、莊橋和余姚等客站進(jìn)行簡易改造，并新建城際動(dòng)車組維保基地等配套設(shè)施。
二期工程自蕭甬線蜀山站西側(cè)接軌引出，向西再折向北沿余姚市城東路、中山路，經(jīng)杭甬客專余姚北站、再折向東北經(jīng)橫河鎮(zhèn)、客運(yùn)南站至新城大道站，并延伸至杭州灣新區(qū)。新建線路全長約37公里，沿線設(shè)鳳山站、余姚北站、橫河站、客運(yùn)南站站、慈溪站、新城大道站、勝山站、杭州灣站8個(gè)車站。二期預(yù)計(jì)投資約為118億。若按每站停靠2分鐘，時(shí)速120公里，寧波東至余姚蜀山用時(shí)約33分鐘，到杭州灣約67分鐘。
就在上個(gè)月，余姚交通部門傳出消息，寧波-余姚城際列車已完成新型城際動(dòng)車組采購，蕭甬鐵路技改圖紙基本完成，線路建設(shè)計(jì)劃近期開工。順利的話，寧波首條城際線明年初將開通運(yùn)行。
半小時(shí)到余姚，票價(jià)預(yù)計(jì)7元至12元
一般來說，城際動(dòng)車的運(yùn)營時(shí)速是120公里。照此計(jì)算，寧波與余姚之間的在途時(shí)間約半小時(shí)，屆時(shí)余姚到寧波將進(jìn)入半小時(shí)交通圈。
城際鐵路有兩種模式，一種是鐵路制式，一種是地鐵制式。寧波到余姚將采用傳統(tǒng)的“鐵路制式”，即完全按照鐵路運(yùn)營模式，采用動(dòng)車組車型，車上或安排固定座位，進(jìn)出站安檢嚴(yán)格。城際動(dòng)車內(nèi)每排4個(gè)座位，舒適性不錯(cuò)。業(yè)內(nèi)預(yù)測，二等票價(jià)座位可能會(huì)參考寧波地鐵標(biāo)準(zhǔn)定價(jià)，預(yù)計(jì)寧波-余姚城際線的票價(jià)在7元至12元之間。
根據(jù)計(jì)劃，城際列車開通初期，受蕭甬鐵路莊橋至寧波段鐵路運(yùn)力的限制，鐵路部門將暫時(shí)安排早晚高峰期各8對班次。待莊橋至寧波之間的三四線鐵路建成后，鐵路部門將加密城際列車班次，滿足旅客出行需求。
記者打聽到，初步，寧波到余姚開通的將是直達(dá)列車，中間不設(shè)站。等客流成熟以后，再設(shè)中間站。
寧波到慈溪城際爭取“十三五”開工
據(jù)悉，根據(jù)目前的初步方案，寧波-慈溪線路自寧波軌道交通3號線駱駝北站起，向北沿329國道依次經(jīng)澥浦、龍山，再沿329國道與中橫線之間的規(guī)劃道路依次經(jīng)掌起、觀海衛(wèi)，最后在觀附公路附近折向中橫線，向西沿中橫線依次經(jīng)逍林、慈溪客運(yùn)中心、至新城大道站止。線路全長約45公里，全線設(shè)8個(gè)站。目前，該項(xiàng)目正在開展項(xiàng)目規(guī)劃研究，爭取“十三五”期間開工建設(shè)。
去年12月30日上午，寧波至奉化城際鐵路工程開工。寧波-奉化線路自寧波軌道交通3號線陳婆渡站引出，經(jīng)姜山、鄞州工業(yè)園，接入方橋后，沿東環(huán)線通往奉化城區(qū)，線路總長約21.6公里。
全線共設(shè)9座車站，均為高架車站，分別為姜山站、鄞州工業(yè)園東站、甬江村站、鄞州工業(yè)園西站、方橋站、竹產(chǎn)業(yè)園站、蔣家站、大成站、金海路站。奉化城際線與3號線一期同步通車運(yùn)營，即2019年建成通車。屆時(shí)，奉化到寧波實(shí)現(xiàn)半小時(shí)交通圈，促進(jìn)鄞南奉化片區(qū)快速融入寧波都市圈。
昨天，很多象山的朋友都在朋友圈瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)一條消息——《喜大普奔，寧波要把城際鐵路修到象山了》。
據(jù)了解，為構(gòu)建象山至寧波快速交通格局，啟動(dòng)開展象山城際鐵路及象山港二通道建設(shè)的前期研究，象山縣決定成立象山城際鐵路及象山港二通道籌建工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
記者打聽到，目前，寧海城際和象山城際尚在前期研究，爭取列入浙江省第二批城際鐵路規(guī)劃。
