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北京：分鐘寺橋等20處老堵點年內(nèi)疏通

2016-09-08　

 今年，包括分鐘寺橋、玲瓏路在內(nèi)的20處以上的老堵點將打通。目前，西四環(huán)玲瓏路西口工程、京藏高速上清橋北進出口工程在施。北郊農(nóng)場橋拓寬改造等30余項堵點疏通工程也啟動了摸底工作，預(yù)計明年開始施工。很受關(guān)注的中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園后廠村區(qū)域疏堵，目前已有初步方案，但仍需深入研究。

 今年，一批環(huán)路節(jié)點將打通。比如分鐘寺橋匝道改造即將開工。這里是三環(huán)與京滬高速交點，車從京滬高速走一個耳朵形匝道后匯入三環(huán)內(nèi)環(huán)主路。沿著三環(huán)往前大約500米，又是進京滬高速的入口。“所有的車都在這里并進去、并出來，三環(huán)主路經(jīng)常只剩最內(nèi)側(cè)車道勉強能挪動。”市民李女士說。

 這里的出入口不久將對調(diào)。市交通委路政局項目中心副主任王棟說：“北京二、三、四環(huán)建成至少也有十年了，當(dāng)年的一些設(shè)計如今已經(jīng)不再適合，比如出入口的先后位置等。未來這種疏堵工程將陸續(xù)開展，超過50處環(huán)路節(jié)點將打通。”今年，定慧橋北輔路也將由3條機動車道增至4條。

 一些放射線上的堵點也有緩解可能。京藏高速北郊農(nóng)場橋明年將“增肥”緩堵。這座橋修得比較早，只有一上一下兩條機動車道?；佚堄^區(qū)域的大股車流早高峰就會匯集在這里。

 業(yè)內(nèi)人士透露，這里之所以遲遲沒有疏通主要是擔(dān)心對京藏高速主路造成影響。“這個點如果通了，車順當(dāng)?shù)剡M了主路，那原本壓力很大的主路肯定承受不了。”不過經(jīng)過最近幾年的反復(fù)論證，以及隨著京藏高速其他節(jié)點疏堵工程的進行，交通部門最終決定明年對這里動手術(shù)，加寬該橋，變?yōu)閮缮蟽上滤臈l機動車道，通行能力直接翻倍。

 據(jù)了解，京藏高速上清橋北天橋也將改造，西側(cè)主路加寬。

 北京緩堵思路也將有新變化。最明顯的是不再只局限于關(guān)注局部擁堵點，而是按一條路、一片區(qū)域整體規(guī)劃疏通。王棟透露，目前，酒仙橋大山子區(qū)域、中關(guān)村產(chǎn)業(yè)園后廠村區(qū)域，以及香山地區(qū)都已納入交通部門的研究范圍，有些已形成初步疏堵方案。尤其是很受關(guān)注的后廠村區(qū)域的疏堵，目前已有初步方案，但實施難度較大，需深入研究。

 增加公交專用道也成為疏堵手段。今年三環(huán)路新增的專用道就確定施劃在最外側(cè)車道，主要是避免公交車進出站頻繁并線，造成對社會車輛的影響。

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