西安新增23對列車與上海、南京等17城高鐵互聯(lián)
2016-09-05
原標題：西安新增23對列車與上海、南京等17城高鐵互聯(lián)
為迎接鄭徐高鐵于9月正式開通，鐵路部門計劃于9月10日進行一輪大規(guī)模調(diào)圖，新增動車組列車46對。此次鐵路調(diào)整運行圖后，西部高鐵將首次與東部高鐵網(wǎng)絡實現(xiàn)直連，西安也將與上海、南京、杭州、福州、青島、濟南等17個大中城市實現(xiàn)高鐵互聯(lián)。
西部高鐵與東部高鐵網(wǎng)絡實現(xiàn)直連
目前，鄭徐高鐵已試車完畢，預計10日通車。
鄭徐高鐵途徑河南、安徽、江蘇三個省份，西起鄭州東站，東至徐州東站，總投資479.8億元，線路全長361.937公里。鄭徐高鐵全線采用運行目標時速350公里的高鐵動車組，從鄭州到徐州僅需1小時20分左右，較現(xiàn)有最快列車運行時間縮短1倍。
鄭徐高鐵開通后，鄭西高鐵與鄭徐高鐵聯(lián)通，西部高鐵將與京滬、滬杭、合福、膠濟等10條高鐵線聯(lián)通，西部高鐵首次與東部高鐵網(wǎng)絡實現(xiàn)直連，西安也將與上海、南京、福州、青島等17個大中城市實現(xiàn)高鐵互聯(lián)。據(jù)悉，西安開往上海高鐵的運行時間最快為6小時，青島為9小時以內(nèi)，南京和福州分別為4小時47分和11小時48分。
新增動車組列車46對拉近西北與華東距離
據(jù)了解，此次鐵路調(diào)整運行圖新增動車組列車46對。其中，上海方向20對：西安北～上海虹橋9對、鄭州（東）～上海虹橋8對、太原南～上海虹橋2對、石家莊～上海虹橋1對；浙江方向10對：西安北～杭州東、西安北～義烏、金華南～西安北、西安北～溫州南各1對、鄭州東～杭州東3對、鄭州東～寧波2對、鄭州東～溫州南1對；合肥、南京方向2對：合肥南～西安北、南京南～西安北各1對；福州方向2對：西安北～福州、福州～鄭州東各1對；濟南方向9對，其中西安北～青島北、青島北～鄭州東各2對，濟南西～西安北、西安北～榮成、濟南西～鄭州東、煙臺～鄭州東、武漢～濟南西各1對。經(jīng)由徐蘭客專本線西安北～徐州（東）3對。
既有列車改經(jīng)由9對。其中武漢～青島G258/9、G260/57次、青島～廣州南G278/5、G276/7次、濟南西～貴陽北G285/6次、青島～長沙南G290/87、G288/9次、青島～重慶北G318/5、G316/7次、沈陽北～武漢G1272/3、G1274/1次、南寧東～濟南西G434/3次、濟南西～深圳北G279/G280次各1對高速動車組列車，在徐州東至武漢間改經(jīng)由鄭徐、京廣高鐵運行；上海～西安北D306/7、D308/5次1對，在徐州至鄭州東間改經(jīng)由鄭徐高鐵。
應對新增大客流西安北車站增加了12個站臺
隨著全國鐵路調(diào)圖日期的臨近，此前暫停預售的9月10號以后的部分列車車票也將從今天開始陸續(xù)銷售。對于可預見的即將到來的新增大客流，很多樞紐高鐵站也已經(jīng)提前做好準備。西安北車站安全生產(chǎn)指揮中心主任惠利霞說，原來是8臺15線，鄭徐開通以后將增至14臺27線，增加了12個站臺，方便旅客的乘降組織工作。在地鐵的到達層可以看到，原來有4個售票窗口屬于應急窗口，不經(jīng)常開放，目前變成日常常用窗口；在地鐵到達層的兩側(cè)各增設10臺自動取票機，同時在2樓一共增設了28臺自動售、取票機。宗欣
文章關(guān)鍵詞：高鐵西安上海列車
