首頁 > 路橋資訊 > 正文

承德將再建兩條高速公路聯(lián)通京冀蒙通道

2016-09-01　

 8 月31 日，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，日前，省政府審核同意省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于確定承平、承克(圍御段) 高速項(xiàng)目執(zhí)行機(jī)構(gòu)的意見》，明確由承德市人民政府負(fù)責(zé)組織實(shí)施承平、承克(圍御段) 高速項(xiàng)目的建設(shè)工作和確定項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)，并按照政府和社會資本合作(PPP) 模式完成項(xiàng)目實(shí)施的各項(xiàng)工作。我市將按PPP 模式全面加速有關(guān)工作，確保兩條高速盡早開工建設(shè)。

 據(jù)悉，承平高速公路對推進(jìn)京津冀交通一體化具有重要意義，該項(xiàng)目是首都地區(qū)環(huán)線(G95) 的一部分，也是承德市與北京聯(lián)系的第二條高速通道， 將極大緩解京承高速公路交通壓力，同時還是承德與省會石家莊之間最便捷的公路通道。項(xiàng)目起自長深高速公路(G25)興隆縣李家營互通，經(jīng)鷹手營子礦區(qū)、興隆縣，向南至水廠村，止于冀京界，全長59.6 公里，設(shè)計(jì)時速80 公里/小時，雙向6 車道標(biāo)準(zhǔn)，全線橋隧比75%。同期建設(shè)天津支線半幅2.018 公里，遠(yuǎn)期與天津段路基同寬。目前，該項(xiàng)目已列入交通運(yùn)輸部、北京市及河北省“十三五”建設(shè)規(guī)劃，并由河北省交通運(yùn)輸廳和北京市交委簽訂了接線協(xié)議。項(xiàng)目完成了工可編制，項(xiàng)目估算投資147 億元(含連接線投資7.6 億元)，平均每公里2.38 億元(含連接線)。

 承克高速公路是丹錫高速克什克騰至承德聯(lián)絡(luò)線(G1611)，將開辟北京—承德—內(nèi)蒙旅游高速通道，形成以金山嶺、避暑山莊、茅荊壩森林公園、御道口景區(qū)等景區(qū)為核心的旅游經(jīng)濟(jì)帶，對拉動圍嘗隆化沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大。其中，圍御段將加速承德市壩上地區(qū)旅游環(huán)線建設(shè)，助力沿線脫貧攻堅(jiān)和全面小康。項(xiàng)目起自冀蒙界(多倫縣小河西)，自御道口至得勝溝與承克高速共線后，在圍場縣北接大廣高速公路圍場支線，全長89 公里(其中共線段長60 公里)，設(shè)計(jì)時速80 公里/小時，雙向4 車道標(biāo)準(zhǔn)，橋隧比28%?？偼顿Y約73 億元，平均每公里0.82 億元。

上一篇：安徽:黃千高速公路可行性研究報(bào)告通過評估
下一篇：寧夏將建170公里地下管廊 推進(jìn)綠色建筑和智慧城市