江蘇南通地鐵“沉寂”兩年后即將開(kāi)工？回應(yīng)：時(shí)間仍未確定
2016-08-31
（原標(biāo)題：江蘇南通地鐵“沉寂”兩年后即將開(kāi)工？回應(yīng)：時(shí)間仍未確定）
“沉寂多時(shí)”的南通地鐵，終于將開(kāi)工建設(shè)提上了日程？
8月30日，一份招標(biāo)公告引起了關(guān)注。澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者從南通市城市建設(shè)工程管理中心官網(wǎng)看到，南通市城市建設(shè)集團(tuán)有限公司（下簡(jiǎn)稱南通城建集團(tuán)）發(fā)布了《南通市地鐵1號(hào)線一期工程前期服務(wù)類招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)比選公告》。比選內(nèi)容為南通市地鐵1號(hào)線一期工程還未編制的各類前期咨詢、勘察、測(cè)量、設(shè)計(jì)等服務(wù)類的招標(biāo)代理工作。
何為“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)比選公告”？
公告上的聯(lián)系人冒先生告訴澎湃新聞?dòng)浾?，這次比選是為了確定南通地鐵1號(hào)線一期工程前期服務(wù)類項(xiàng)目的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)，從未為接下來(lái)的項(xiàng)目招標(biāo)、推進(jìn)作準(zhǔn)備。
盡管早已獲批，但在此之前，南通地鐵已經(jīng)“沉寂”許久。
據(jù)公開(kāi)報(bào)道，2014年8月，南通城市快速軌道交通規(guī)劃正式獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，成為江蘇第6個(gè)、全國(guó)第37個(gè)獲批修建地鐵的城市。
澎湃新聞?dòng)浾邚南嚓P(guān)規(guī)劃文件看到，2014~2020年，南通規(guī)劃建地鐵1號(hào)線一期和2號(hào)線一期，總長(zhǎng)度59.55公里，總投資397.13億元。
其中，1號(hào)線一期規(guī)劃建設(shè)期限為2014~2018年，2號(hào)線一期規(guī)劃建設(shè)期限為2016~2020年。
據(jù)江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)，2014年12月，南通城建集團(tuán)委托中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，對(duì)南通地鐵1號(hào)線一期工程、2號(hào)線一期工程進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
按照流程，環(huán)評(píng)公示通過(guò)后，政府部門即可編制預(yù)可行性研究報(bào)告，然后提交至國(guó)家發(fā)改委審查，審查后上報(bào)國(guó)務(wù)院，由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)立項(xiàng)。此后，再形成可行性研究報(bào)告交國(guó)務(wù)院審批。審批通過(guò)后，即可開(kāi)工。
澎湃新聞?dòng)浾呤崂砉_(kāi)報(bào)道發(fā)現(xiàn)，江蘇常州地鐵1號(hào)線從環(huán)評(píng)公示開(kāi)始到開(kāi)工花費(fèi)了22個(gè)月，而徐州地鐵1號(hào)線從環(huán)評(píng)到開(kāi)工僅用了12個(gè)月。
如今，距離南通軌道交通1、2號(hào)線環(huán)評(píng)已過(guò)去20個(gè)月，目前尚無(wú)開(kāi)工跡象。
30日，南通城建集團(tuán)綜合事務(wù)部一名未透露姓名的負(fù)責(zé)人告訴澎湃新聞?dòng)浾?，南通地鐵1號(hào)線的具體開(kāi)工時(shí)間還沒(méi)有確定。
“其實(shí)開(kāi)建前期工作我們一直在做，這次招標(biāo)是個(gè)小動(dòng)作罷了”，該負(fù)責(zé)人稱，但是，距離開(kāi)工建設(shè)還有一段時(shí)間，“項(xiàng)目建設(shè)指揮部、地鐵公司什么的都還沒(méi)成立呢”。
作為經(jīng)濟(jì)大省，江蘇的軌道交通行業(yè)發(fā)展領(lǐng)跑全國(guó)。目前，江蘇南京、蘇州和無(wú)錫三市已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵，徐州、常州兩市的地鐵正在建設(shè)中。(原標(biāo)題：江蘇南通地鐵“沉寂”兩年后即將開(kāi)工？回應(yīng)：時(shí)間仍未確定)
本文來(lái)源：澎湃新聞網(wǎng)
