浙江省第一地質(zhì)大隊圓滿完成杭州湘湖嶺隧道工程項目紀(jì)實
2016-08-31
（原標(biāo)題：浙江省第一地質(zhì)大隊圓滿完成杭州湘湖嶺隧道工程項目紀(jì)實）
這是一項與時間賽跑的工程，工期6個月，必須在G20杭州峰會前保質(zhì)保量如期完工。
這是一項施工難度大的工程，質(zhì)量技術(shù)要求高，必須以全新的施工工藝攻堅克難。
這是一項服務(wù)G20杭州峰會的工程，使命光榮，必須以地勘人“四特別”精神建樹品牌。
2016年6月15日，浙江省地質(zhì)勘查局第一地質(zhì)大隊旗下地礦建設(shè)有限公司市政建設(shè)工程公司（以下簡稱市政公司）實現(xiàn)了自己的承諾，他們經(jīng)過180天的艱苦奮戰(zhàn)，以地勘人特有的精神和專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，確保了“蕭山湘湖嶺隧道工程”如期竣工。
據(jù)了解，該工程是杭州市風(fēng)情大道改造及南伸（金城路-湘湖路）工程中的重要樞紐?！跋婧X隧道”的開通，大大縮短了從杭州市區(qū)前往蕭山湘湖風(fēng)景區(qū)時間，為G20杭州峰會的召開提供了快速便捷通道的服務(wù)保障。
規(guī)范管理項目建設(shè)出成效
“在接到中標(biāo)通知書之后，我們亦喜亦憂，喜的是能承接到如此重要的項目，不僅是社會對我們施工能力的認(rèn)可，更是直接服務(wù)G20峰會的一項光榮任務(wù)。憂的是項目施工難度大、風(fēng)險高、工期短，確實是一次不小的挑戰(zhàn)?！笔姓窘?jīng)理張金海如是說。
據(jù)了解，整個工程涉及隧道開挖、土石方工程、鋼筋工程等多項工種，同時該項目也是湘湖水環(huán)境治理、景觀提升項目的重點工程。面對種種困難，市政公司一班人馬與項目部成員一起謀劃，緊鑼密鼓地研究討論科學(xué)的現(xiàn)場管理方案，確定管理目標(biāo)，明確人員職責(zé)，制定獎懲制度，從項目管理到施工班組的責(zé)任做到絲絲入扣。
為全力推進(jìn)項目建設(shè)，確保施工質(zhì)量和安全，項目部堅持每道工序?qū)Ｈ税殃P(guān)，保證施工作業(yè)程序不出錯，并制定專門安全守則，責(zé)任到人，逐級監(jiān)督，杜絕安全事故。為搶抓施工進(jìn)度，項目部實行“三班制”作業(yè)，做到全天候施工；并在保證工程進(jìn)度的同時，合理安排作業(yè)人員休息或輪休，杜絕疲勞上崗。
為減少施工作業(yè)噪音，項目部加強協(xié)調(diào)，調(diào)整作業(yè)時間，積極配合環(huán)保部門，爭取周邊居民的理解和支持。為解決施工場地空間偏小問題，項目部壓縮了管理用房，優(yōu)先保證施工作業(yè)人員的食宿。
同時，對施工中遇到的難題，項目部齊心協(xié)力，共同研究對策，以“目標(biāo)倒逼任務(wù)，時間倒逼進(jìn)度，抽查倒逼落實”的方法，逼出了干部職工的落實力和執(zhí)行力，更點燃了施工作業(yè)人員奮勇爭先的熱情。
規(guī)范有序的管理，促使該項目在整個施工過程中，實現(xiàn)了“進(jìn)場后一個月內(nèi)進(jìn)洞；開挖結(jié)束后一個月內(nèi)襯砌完成；襯砌完成后一個月內(nèi)裝修完畢通車”的進(jìn)度管理“三個一”目標(biāo)。
克難攻堅項目建設(shè)放異彩
該項目的地質(zhì)情況十分復(fù)雜，洞口底下不足5米處有地鐵穿過，不能采用爆破施工，且地處湘湖景區(qū)中，給施工車輛出行造成不暢，加之項目部尚缺過硬的施工技術(shù)人員……諸多不利因素像一副千斤重?fù)?dān)，壓在項目經(jīng)理石建坤的肩上。
石建坤，這位畢業(yè)于浙江大學(xué)地質(zhì)系的高材生，1989年從學(xué)校畢業(yè)分配一隊從事短暫的野外地質(zhì)工作后，就投入到拓展地質(zhì)市場施工領(lǐng)域，具有豐富的項目施工管理經(jīng)驗。
但是，石建坤這次卻犯了難：由于隧道北洞口距離地鐵只有一步之遙，不能進(jìn)行爆破作業(yè)，只能采用非爆破手段的新技術(shù)、新工藝。盡管抽調(diào)了隧道工程師葛群來協(xié)助工作，但對于他與項目部的同仁來說，這還是他們第一次遇到技術(shù)難度這么大的施工項目。
面對技術(shù)難題，石建坤與他的項目團(tuán)隊沒有退縮，而是虛心好學(xué)，主動組織技術(shù)人員赴省內(nèi)多處隧道項目考察取經(jīng)，在全面咨詢、調(diào)查、分析之后，最終確定以“銑挖法”為該隧道施工的主要方法。
而現(xiàn)場施工的實際情況要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比項目部提交并經(jīng)專家論證通過的《專項項目施工方案和地鐵保護(hù)方案》復(fù)雜的多。針對洞內(nèi)巖石強度從外往內(nèi)呈現(xiàn)多層次的特殊地質(zhì)條件及大斷面隧洞的特點，項目部優(yōu)化了挖掘工藝，在銑挖機(jī)施工中改良了臺階法，并采用銑挖機(jī)配合破碎錘，依據(jù)巖石條件，從三角破碎錘改為直錘，克服了施工空間有限等種種障礙與困難，使新工藝、新技術(shù)的運用在整個施工過程更加高效安全和作業(yè)程序流暢，如期全程貫通了隧道。
一隊隊長汪曉亮高興地說：“作為杭州首例全程采用銑挖法施工的大斷面城市隧道工程，該項目的成功運作不僅為大隊（公司）的技術(shù)創(chuàng)新做出了貢獻(xiàn)，也為日后承接該類項目提供了范本，更為我們有幸參與G20峰會項目建設(shè)而貢獻(xiàn)一份力量感到十分自豪?！?br />
艱苦錘煉項目建設(shè)創(chuàng)品牌
“全面、快速、安全、高質(zhì)量地完成施工任務(wù)，實現(xiàn)了G20杭州峰會前項目精彩亮相的目標(biāo)，很不容易?！边@是施工業(yè)主單位對該項目竣工后的總體評價，同時，該項目也得到了盛市、區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門的高度贊揚。
在該項目結(jié)束后的一次總結(jié)會上，張金海頗有感觸地說：“項目的順利完工，我們得到了歷練，掌握了新工藝新技術(shù)，提升了市場競爭力；而且培養(yǎng)了技術(shù)人才，鍛煉了隊伍；通過真抓實干，不僅給業(yè)主單位留下了良好的印象，而且贏得了良好的口碑和企業(yè)品牌，更為助力G20峰會交出了一份滿意的答卷?！?br />
實踐證明，經(jīng)過近30年的市場錘煉，浙江一隊已擁有一支銳意進(jìn)娶求真務(wù)實、敢闖敢拼、激流勇進(jìn)的管理團(tuán)隊與施工作業(yè)隊伍。“湘湖嶺隧道”的成功運作，更加彰顯了公司的經(jīng)營管理水平、施工管理能力、科技創(chuàng)新意識。據(jù)一隊有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，該隊地礦建設(shè)有限公司今后將致力于優(yōu)化施工產(chǎn)業(yè)資質(zhì)、人才、技術(shù)等資源，全方位提高經(jīng)營層次和發(fā)展質(zhì)量，提升核心競爭力。旨在建成以地下工程和地下空間開發(fā)為特色的總承包企業(yè)，為下一步實質(zhì)性進(jìn)入“事企分開”，走企業(yè)化之路夯實基矗
本文來源：國土部網(wǎng)站
