濟南東繞城已兩次延期收費，南繞城明年到期繞城高速免費是大勢所趨
2016-08-31
（原標題：濟南東繞城已兩次延期收費，南繞城明年到期繞城高速免費是大勢所趨）
本報記者李虎
北繞城已經(jīng)實現(xiàn)免費，那濟南繞城高速東線、南線何時會免費呢？記者了解到，濟南市繞城高速四個路段的收費期限各有差異。北線和西線分別為濟青高速和京福高速的組成部分，由山東高速股份公司收費和管理，收費期限為25年，期限截至2024年。
東線北起濟青高速小許家立交橋，南到港溝立交，有郭店、濟南東、港溝三個出口，1999年國慶節(jié)前建成通車并開始收費。之前屬于省公路局，路政管理被委托給濟南市公路局，由山東高速股份代管收費。該高速2009年將收費期限延長五年，到期時間為2014年11月9日，到期后又延長一年，至2015年11月9日。東繞城目前已經(jīng)整體劃歸齊魯交通發(fā)展集團管理。根據(jù)省政府已經(jīng)實行的高速公路統(tǒng)貸統(tǒng)還模式，這條高速路已經(jīng)沒了具體收費期限，要等著省內(nèi)高速全部還上貸款，才能實現(xiàn)免費。
南線之前由省公路局委托濟南市公路局收費和管理，目前已經(jīng)整體劃歸齊魯交通發(fā)展集團管理。2012年5月底到期之后又延長五年，延期至2017年5月28日。南繞城也屬于政府還貸性質(zhì)高速，公示年限到期后是否按統(tǒng)貸統(tǒng)還繼續(xù)收費還未定。
“隨著濟南市城區(qū)規(guī)模的不斷擴大，繞城高速已經(jīng)成為城市內(nèi)環(huán)道路，其功能也將轉(zhuǎn)換為服務(wù)城市通行。”濟南市交通部門工作人員告訴記者，從北京、上海等一線城市的發(fā)展來看，城市內(nèi)環(huán)道路的免費是大勢所趨，北繞城免費正是順應(yīng)了這個趨勢，算是開了個好頭，濟南市將積極推進其他幾條繞城高速的免費工作。
(原標題：濟南東繞城已兩次延期收費，南繞城明年到期繞城高速免費是大勢所趨)
本文來源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報
