首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
荊州在建國內首條跨江重載鐵路全長6317.8米
2016-08-31
(原標題:荊州在建國內首條跨江重載鐵路全長6317.8米)
施工現常通訊員孟慶虎供圖
荊楚網消息(記者鄭青通訊員孟慶虎、曹慧玲)8月28日,隨著蒙華鐵路荊州長江公鐵大橋南岸合建段第96片公路箱梁徐徐就位,至此,由中鐵大橋局承建的蒙西華中鐵路荊州長江公鐵特大橋南岸合建段公路箱梁架設完工。
蒙華鐵路荊州長江公鐵特大橋連接荊州市的江陵縣和公安縣兩岸,是蒙華鐵路、沙市至公安高速公路共用的過江通道和關鍵控制性工程,是國內首次跨越長江的重載鐵路橋梁。大橋全長6317.8米,主橋設為雙塔鋼桁梁斜拉橋,主跨518米為世界同類橋梁之最。
施工現常通訊員孟慶虎供圖
據悉,大橋南引橋公鐵合建段394.4米,共12孔,96片箱梁。公路箱梁每片長32.15米,高1.80米,寬2.65米,混凝土49.2立方米。工人們精心施工,克服截面面積孝操作空間狹窄,雨水多、高溫等困難,確保了大橋南引橋公鐵合建段公路箱梁的預制和架設。
(原標題:荊州在建國內首條跨江重載鐵路全長6317.8米)
本文來源:荊楚網
上一篇:
亞吉鐵路見證中國標準屬地化實踐在非創(chuàng)共贏
下一篇:
興泉鐵路興國至寧化段可研報告通過
延伸閱讀:
·
自適應思路
·
荊州長江大橋:何時點亮我的夜空
·
荊州24小時值班保公路橋梁安全
·
荊州長江公路大橋下風景可以更美
·
鄂:漢宜高鐵將于年底開通
·
湖北:荊州境內將建24座公路橋
·
荊州查出危橋2586座 今年改造17座
·
湖北荊州建設大交通力爭實現“交通壯腰”
·
荊州拍馬公路橋正在進行箱梁混凝土澆筑
·
荊州拍馬公路橋正在進行箱梁混凝土澆筑
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號