泰國國家鐵路局20多年來首次更換新車 中國列車在曼谷試運行
2016-08-30
泰國國家鐵路局29日在曼谷火車站舉行新客運列車試運營儀式。首批中國生產(chǎn)的列車當天從泰國首都曼谷出發(fā)運行到約60公里外的佛統(tǒng)府，包括泰國總理巴育在內(nèi)的泰國官員體驗親身體驗了這列“中國造”列車的首次運行。
這列從曼谷出發(fā)開往清邁的火車，最高時速可以達到120公里，是泰國國家鐵路局20年來首次購入的新車。泰國首批采購了39節(jié)車廂組成的3列車，內(nèi)部設施看起來很像中國國內(nèi)運行的高鐵，不但裝備了空調(diào)、舒適的臥鋪，甚至還有淋浴間、殘疾人專用升降梯和衛(wèi)生間以及很多貼心的小設計，列車的舒適度和穩(wěn)定性與以往泰國的列車相比有了質(zhì)的飛躍。
列車生產(chǎn)商、中國中車長春軌道客車股份有限公司海外業(yè)務部副總經(jīng)理劉剛說，2013年3月，泰國國家鐵路局發(fā)布國際公開招標后，他們在激烈的競爭中勝出，2014年10月，雙方正式簽署合同，泰方向中方采購115節(jié)米軌客運列車車廂和車頭，合同總價9億多人民幣：“這是一次歷史性突破，之前泰鐵主要從歐洲、日本、韓國、美國等國進口火車，這是第一次使用中國列車，代表了對中國鐵路科技的高度認可，同時也是對中國鐵路工業(yè)實力的認可，這是一個重大的臺階。我們帶來中國高技術(shù)的產(chǎn)品，同時讓泰國鐵路裝備技術(shù)水平實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。大家看到，泰國現(xiàn)有的鐵路技術(shù)水平還停留在上世紀七八十年代，而現(xiàn)在可以達到世界一流技術(shù)水平，對泰國來說這是非常大的突破，所以泰國各界對這個產(chǎn)品給予了高度的評價和認可。”
這是泰鐵有史以來簽署的最大鐵路客車采購合同，泰國國家鐵路局局長武提察說，鐵路局已20年沒有購入任何新車，新車極大地促進了泰國火車走向現(xiàn)代化，是鐵路人的驕傲。泰國交通部部長阿空也表示，新鐵路客車的試運行為泰國鐵路歷史翻開了新的一頁，泰國政府會加快鐵路復線建設及推進高速鐵路建設。
今年10月份，泰國采購的全部115節(jié)米軌客運列車車廂和車頭將交付完成，而所有新購入的列車將用于曼谷－清邁、曼谷－廊開、曼谷－合艾等4條主要線路。
泰國總理巴育當天也登上火車視察。他在發(fā)車儀式上表示，泰國要大力發(fā)展包括高鐵在內(nèi)的鐵路系統(tǒng)，泰國未來的鐵路一定要走向現(xiàn)代化：“泰國的很多基礎(chǔ)設施建設都需要投入預算加以改進。而今天我們欣喜地看到，泰國的鐵路建設已經(jīng)取得了不小的進步。在泰國發(fā)展高鐵很重要，雖然價格比較貴，但是益處很多。發(fā)展鐵路可以連通周邊國家、甚至是歐洲，更好促進泰國經(jīng)濟的發(fā)展。”
在列車運行時，泰國工業(yè)部部長助理蓬猜說，列車特別好，達到了歐洲標準。一家專業(yè)的火車迷網(wǎng)站的記者叻蓬•沙拉納曾經(jīng)在中國多個城市以及日本、歐洲等地乘坐高鐵考察。他認為，中國的高鐵在運行速度和平穩(wěn)性方面，已經(jīng)和日本、歐洲一樣了，新的列車將讓泰國民眾感受到不一樣的品質(zhì)：“來自中國的新列車外表美觀、座椅舒適，非常的干凈，空調(diào)效果也很好。我過去一年沒有坐過火車，因為泰國的火車總體上較為陳舊，衛(wèi)生比較差，而且速度很慢。如果列車都是這樣的新車，今后我會經(jīng)常坐火車。我體驗過世界上許多國家和地區(qū)的火車，中國的高鐵在運行速度和平穩(wěn)性上，與日本、歐洲的列車沒有差別。我非常希望泰國盡快建設高鐵。”
