遼寧沈四高速改擴建工程“十一”前完工通車
2016-08-30
目前，沈四高速改擴建工程已接近尾聲，預計今年國慶節(jié)前完工通車，這是昨日沈陽晚報、沈陽網(wǎng)記者從省交通廳了解到的消息。
改擴建前
節(jié)假日常遇堵車緩行
由于京哈高速車流逐年增多，以前的車道已經(jīng)滿足不了車流量增加的需要。尤其是節(jié)假日的時候，堵車、緩行現(xiàn)象成為“家常便飯”。從2014年開始，京哈高速遼寧境內(nèi)王家溝站（K694）至鐵嶺杏山立交（K847）段進行全面改擴建施工。
沈四高速作為京哈高速的重要組成部分，日均交通量為2萬輛左右，但改擴建之前雙向4車道的承載能力僅在15000輛左右。預計到2034年，沈四高速全線交通量將達到8萬輛左右，因此改擴建工程勢在必行。
全線四五百座橋涵
均加寬或重建
2015年4月10日，沈四高速全線封閉改擴建施工，全線四五百座橋涵都將進行加寬或重建。
擴建后的沈四高速由原來的雙向4車道擴至雙向8車道，全線設計時速120公里，工程實際長度148.6公里。改擴建后，可基本解決擁堵、緩行問題，提高吉林、黑龍江、內(nèi)蒙東部入關通海道路的通行速度。
目前，改擴建工程已進入緊張的收尾階段。主要包括：路面攤鋪，標識標線的規(guī)劃；服務區(qū)、收費站的房建工程；交通安全防護和綠化等工程。
通車前仍需繞行
102國道等道路
改擴建工程封閉的最后一個月內(nèi)，車輛去往吉林、黑龍江等地還需走行102國道，或繞行沈康、平康高速，在毛家店站駛離后繼續(xù)走行京哈高速，或通過沈吉高速繞行。
這段時間，京哈高速蒲河站、清水臺站、鐵嶺南站、鐵嶺站、鐵嶺北站、開原站、昌圖站、雙廟子站仍然處于雙向封閉狀態(tài)。
此外，王家溝站四平方向、毛家店站鐵嶺方向也處于封閉中。
