古田橋漢陽(yáng)接線二期啟動(dòng) 快速路連通硚口漢陽(yáng)武昌
2016-08-30
記者昨從市城投集團(tuán)獲悉，古田橋漢陽(yáng)接線二期(漢陽(yáng)大道——龍陽(yáng)湖北路)工程于近期正式開(kāi)工建設(shè)，將與一期工程構(gòu)成一條城市快速路，連通硚口、漢陽(yáng)、武昌。
古田橋漢陽(yáng)接線工程分為兩期建設(shè)，北起琴臺(tái)大道郭琴路，南接墨水湖北路高架，與二環(huán)線對(duì)接。
古田橋漢陽(yáng)接線工程一期(郭琴路—漢陽(yáng)大道段)已于去年先期開(kāi)工。一期工程北側(cè)與古田橋主線高架及地面輔道銜接，工程跨琴臺(tái)大道后，南至漢陽(yáng)大道，主線全長(zhǎng)1.2公里，為雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，將于今年10月底完工通車。屆時(shí)，漢口古田地區(qū)的車輛經(jīng)古田橋過(guò)漢江后，可快速直達(dá)漢陽(yáng)大道。
剛開(kāi)工的漢陽(yáng)接線二期北起漢陽(yáng)大道，與一期工程地面段主線順接，向南依次上跨漢陽(yáng)大道、規(guī)劃山北路、墨水湖北路地面層，二期高架最終與二環(huán)線墨水湖北路高架相交，在空中設(shè)仙女山互通立交，地面層與龍陽(yáng)湖北路相交。主線全長(zhǎng)1.316公里，按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采用“主線高架+地面輔道”模式，主車道設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，地面輔道設(shè)計(jì)時(shí)速40公里。
二期將與一期工程一起組成城市高架快速路，成為漢陽(yáng)西部區(qū)域二環(huán)線到三環(huán)線之間唯一南北向城市主干道。二期建成后，硚口的車輛經(jīng)古田橋到漢陽(yáng)后，可高架直達(dá)二環(huán)線墨水湖北路，并經(jīng)二環(huán)線一路高架到武昌。這使?jié)h口、漢陽(yáng)、武昌可通過(guò)快速路連通，并可緩解知音橋、長(zhǎng)豐橋等過(guò)漢江交通壓力，促進(jìn)漢江兩岸開(kāi)發(fā)。
