蘇州交通“十三五”規(guī)劃出爐
2016-08-29
新一輪蘇州城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃提出了建設(shè)蘇州機(jī)場的戰(zhàn)略構(gòu)想，將蘇州機(jī)場定位為大上海都市區(qū)第三干線機(jī)場，“十三五”期間要加快推進(jìn)蘇州干線機(jī)場的相關(guān)工作，爭取早日開工……近日，《蘇州市交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》在網(wǎng)上公示，規(guī)劃展現(xiàn)了未來5年蘇州大交通的發(fā)展姿態(tài)。據(jù)悉，蘇州將按照綠色循環(huán)低碳的理念規(guī)劃建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步完善公路、鐵路、港口、機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)區(qū)域交通樞紐，建立以公共交通為主體，各種交通方式相結(jié)合的多層次、多類型的城市綜合交通體系?！?記者 李曉靜
機(jī)場 大市實(shí)現(xiàn)班線全覆蓋
新一輪蘇州城市發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃提出了建設(shè)蘇州機(jī)場的戰(zhàn)略構(gòu)想，將蘇州機(jī)場定位為大上海都市區(qū)第三干線機(jī)常規(guī)劃要求在“十三五”期間，蘇州全市至機(jī)場高等級公路基本全覆蓋，主要輻射區(qū)和重點(diǎn)吸引區(qū)實(shí)現(xiàn)一個(gè)小時(shí)至機(jī)場的目標(biāo)。機(jī)場班線實(shí)現(xiàn)蘇州大市全覆蓋。城市候機(jī)樓市區(qū)布設(shè)3個(gè)，常熟、昆山、張家港、太倉、吳江各一個(gè)，全市范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)城市候機(jī)樓全覆蓋。
通用機(jī)場密度為1.18個(gè)/萬平方公里。另外，根據(jù)《蘇州市通用機(jī)場布局規(guī)劃》，蘇州市初步布局7個(gè)通用機(jī)場，其中：在張家港永聯(lián)、常熟沙家浜、太倉二類通用機(jī)嘗昆山淀山湖、吳江平望各設(shè)1個(gè)A類機(jī)場，同時(shí)將吳江平望通用機(jī)場定位為蘇州基地型通用機(jī)場；在張家港雙山島、工業(yè)園唯亭各設(shè)1個(gè)B類機(jī)常
太倉二類通用機(jī)場總投資4億元，建設(shè)年限為2018-2022年，“十三五”期間投資2億元。
鐵路 建成“豐”字形鐵路網(wǎng)
據(jù)悉，在鐵路建設(shè)規(guī)劃上，將推進(jìn)“三橫一縱”的“豐”字形快速鐵路網(wǎng)建設(shè)。“三橫”為沿江（滬通）通道、滬寧通道、湖蘇滬通道；“一縱”為通蘇嘉通道。
具體為，“十三五”期間，續(xù)建滬通鐵路一期工程，新建太倉港疏港鐵路、通蘇嘉城際鐵路、南沿江城際鐵路、湖蘇滬鐵路、滬通鐵路二期工程，基本建成滬通鐵路、南沿江城際鐵路以及太倉港疏港鐵路，新增里程144.8公里、鐵路站點(diǎn)9個(gè)。至2020年末，蘇州全市鐵路里程達(dá) 352.7公里，鐵路客運(yùn)站點(diǎn)達(dá)到15個(gè)，貨運(yùn)站點(diǎn)5個(gè)。實(shí)現(xiàn)市市通鐵路，蘇州、張家港、常熟、太倉、昆山都有鐵路站點(diǎn)。
公路 公路網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無縫銜接
“十三五”期間，蘇州公路建設(shè)以“路網(wǎng)節(jié)點(diǎn)15分鐘上國省道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)15分鐘上高速，縣市（區(qū)）、核心港區(qū)1小時(shí)直達(dá)，過境交通不超過1小時(shí)”為目標(biāo)，建成“一縱三橫一環(huán)五射三聯(lián)”高速公路網(wǎng)絡(luò)，普通國省干線公路基本實(shí)現(xiàn)一級化，路網(wǎng)連接公路節(jié)點(diǎn)全覆蓋，農(nóng)村公路全部達(dá)標(biāo)，二級以上公路所占總里程比重達(dá)到 51.0%以上，公路網(wǎng)絡(luò)與其他綜合運(yùn)輸方式間實(shí)現(xiàn)無縫銜接。
至2020年末，蘇州市公路總里程達(dá)13100公里，高速公路609公里，普通國省干線901公里，農(nóng)村公路11590公里。
公交 建設(shè)P+R公交設(shè)施11個(gè)
公共交通方面，“十三五”期間，在軌道交通1號線、2號線的基礎(chǔ)上，建成4號線及支線、2號線延伸線、3號線；構(gòu)建軌道站點(diǎn)周邊的地面換乘設(shè)施，將公交用地與停車場用地綜合開發(fā)，實(shí)現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益、交通與城市功能的融合和共贏。規(guī)劃建設(shè)P+R公交設(shè)施11個(gè)，其中公交樞紐7個(gè)、公交首末站4個(gè)，新增面積11.9萬平方米。計(jì)劃建成停保嘗停車場項(xiàng)目共16個(gè)，新增停保面積44.5萬平方米，總投資7.0億元，完成投資3.4億元。
另外，還將進(jìn)一步擴(kuò)大公交專用道覆蓋范圍，加強(qiáng)分區(qū)之間銜接性，計(jì)劃實(shí)施路段式公交專用道（雙向）171.3公里。
