高鐵司機(jī)王勁達(dá)：與夢(mèng)想一起飛翔
2016-08-29
（原標(biāo)題：高鐵司機(jī)王勁達(dá)：與夢(mèng)想一起飛翔）
身高一米七，一頂鐵路大檐帽，一副潔白的手套，一身雪白的襯衫制服配上肩章、胸章、領(lǐng)帶，整個(gè)人被襯托得十分陽(yáng)光、精神、帥氣。這是筆者日前在滬昆高鐵云南段聯(lián)調(diào)聯(lián)試的高鐵動(dòng)車上采訪時(shí)，對(duì)高鐵動(dòng)車司機(jī)王勁達(dá)的第一印象。
今年34歲的王勁達(dá)，是昆明鐵路局昆明機(jī)務(wù)段的一名高鐵動(dòng)車司機(jī)。別看他年齡不大，但開(kāi)火車的資歷不淺，業(yè)務(wù)技能過(guò)硬，是鐵路上赫赫有名的“明星”火車司機(jī)。
今年5月20日，是王勁達(dá)一生中難忘的日子。這一天，他和同事駕駛著屬于云南的第一批高鐵動(dòng)車組，沿京廣高鐵一路馳騁直奔云南。
“心情不只激動(dòng)，而且還特別的復(fù)雜，感情上的因素，工作上的經(jīng)歷，很多情感摻雜在一起?！睉浧疬@件事，王勁達(dá)的眼角泛起淚光。為了這一天，他足足準(zhǔn)備了15年。
王勁達(dá)是一名“鐵三代”，外公和母親都在鐵路上工作，深受鐵路文化環(huán)境熏陶的他，從小的夢(mèng)想就是當(dāng)一名火車司機(jī)。
2001年，王勁達(dá)從昆明鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)，成為了一名滇越米軌鐵路的內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)。他以優(yōu)異的成績(jī)實(shí)現(xiàn)了小時(shí)候的夢(mèng)想。
因?yàn)闊釔?ài)這份職業(yè)，喜歡學(xué)習(xí)鉆研的王勁達(dá)很快成為了一名駕駛技能過(guò)硬的火車司機(jī)。
2014年6月，隨著滬昆高鐵、云桂鐵路云南段建設(shè)的快速推進(jìn)，云南開(kāi)始選撥首批高鐵動(dòng)車司機(jī)，王勁達(dá)一路過(guò)關(guān)斬將，順利通過(guò)了高鐵司機(jī)的選拔考試。經(jīng)過(guò)一年如饑似渴的學(xué)習(xí)后，在2015年7月21日33歲生日那天，王勁達(dá)領(lǐng)到了高鐵動(dòng)車組駕駛證。
更令王勁達(dá)沒(méi)有想到的是：今年7月份，在滬昆高鐵云南段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試中，他駕駛的高鐵動(dòng)車組跑出了云南鐵路第一速度330公里。
從2001年參加工作至今，王勁達(dá)先后駕駛過(guò)東方紅、韶山、和諧系列共計(jì)8種機(jī)型，每一種機(jī)型的性能、構(gòu)造和所運(yùn)行的線路都不盡相同，但不論駕駛什么機(jī)型，他都能做到游刃有余?！皩W(xué)思結(jié)合、學(xué)以致用很重要?！闭勂鹱约旱拈_(kāi)車心得，王勁達(dá)說(shuō)：“性能、構(gòu)造和運(yùn)行的線路雖然有差異，但基本原理是相同的，關(guān)鍵要善于學(xué)習(xí)總結(jié)，觸類旁通。”
（韓富關(guān)張偉明黃榆)
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