高鐵走出去:中國中車在南亞首個鐵路工廠投產(chǎn)
2016-08-26
（原標(biāo)題：高鐵“走出去”實(shí)質(zhì)性一步：中國中車在南亞首個鐵路工廠投產(chǎn)）
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中國高鐵制造企業(yè)中國中車股份有限公司在南亞建立的首個鐵路工廠已正式投產(chǎn)。《人民日報》稱，這是“印度制造”和中國交通裝備企業(yè)首次實(shí)現(xiàn)本土化合作。《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》認(rèn)為，中國品牌+印度制造打造了中國高鐵“走出去”的新模式。
據(jù)中國鐵路總公司8月25日消息，日前，在位于印度新德里和孟買之間的哈里亞納邦巴沃工業(yè)園區(qū)內(nèi)，由中國中車永濟(jì)電機(jī)有限公司和印度先鋒貿(mào)易公司合資組建的中車先鋒（印度）電氣有限公司正式投產(chǎn)。這是中國中車股份有限公司在南亞建立的首個鐵路工廠。
新華社記者從中國中車股份有限公司了解到，該工廠于本月20日正式投產(chǎn)，是中國在印度投資興建的首個軌道交通裝備電氣牽引設(shè)備制造企業(yè)，主要生產(chǎn)和維修鐵路電機(jī)。
2014年12月5日，北車先鋒電氣有限公司（注：2014年12月30日，中國南車與中國北車發(fā)布重組公告進(jìn)行合并，合并后的新公司更名為“中國中車股份有限公司”）設(shè)立儀式在印度新德里舉行，總投資6340萬美元。公司在為印度鐵路提供技術(shù)支持的同時，也為石油鉆井、風(fēng)力發(fā)電、礦山裝備提供整套電傳動系統(tǒng)。此舉標(biāo)志著永濟(jì)電機(jī)在擁有亞洲第二大鐵路網(wǎng)的印度實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)邁出了實(shí)質(zhì)性的一步，搭建了永濟(jì)電機(jī)海外經(jīng)營戰(zhàn)略的新通道，中國一流的鐵路牽引電機(jī)技術(shù)將通過合資公司輸送到印度，實(shí)現(xiàn)真正的“印度制造”。
印度是僅次于中國的人口大國，而印度最大海港、西部城市孟買則是印度人口最多的城市，也是世界上人口最多的城市之一。在印度，鐵路是主要的運(yùn)輸手段，軌道交通及機(jī)電裝備市場潛力巨大。永濟(jì)電機(jī)公司作為中國重要的機(jī)車、動車牽引電傳動裝置供應(yīng)商，牽引電機(jī)技術(shù)達(dá)到國際水平，產(chǎn)品出口全球48個國家和地區(qū)。先鋒貿(mào)易公司是印度一家專業(yè)化公司，與永濟(jì)電機(jī)公司已經(jīng)良好合作多年。合資公司主要通過永濟(jì)電機(jī)公司的電傳動系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢和先鋒公司的市場資源擴(kuò)大優(yōu)勢，為印度鐵路運(yùn)輸提供更好的售后服務(wù)和技術(shù)支持，為雙方提供新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
本文來源：澎湃新聞網(wǎng)
