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博州支線鐵路可行性研究報告獲批復

2016-08-25　

        （原標題：博州支線鐵路可行性研究報告獲批復）

        博樂8月24日訊通訊員羅峰報道：8月10日，由烏魯木齊鐵路局報送的《關于報送新疆博州支線可行性研究報告的請示》獲中鐵總公司、自治區(qū)人民政府批復同意。

        按照規(guī)劃，博爾塔拉蒙古自治州支線鐵路自蘭新線博樂站站房同側北端咽喉引出，以回頭曲線轉向西南方向，經(jīng)2.66公里隧道穿越阿拉套山支脈山體，跨越省道205線向西北方向穿越金三角工業(yè)園區(qū)，于省道205線南側設置雙河站后，向北跨越省道205線并行向西，在博樂市烏圖布拉格鎮(zhèn)西側轉向南，在博樂市城區(qū)東側烏圖布拉格鎮(zhèn)格尼登西村設博爾塔拉站，線路全長50.47公里。設計時速100公里/小時，項目投資估算總額為11.63億元，工期2.5年。項目由中鐵總公司和自治區(qū)人民政府共同籌資建設。

        博州支線鐵路項目覆蓋了全州2/3的人口，串聯(lián)了博州和兵團第五師的主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是蘭新線的一條重要支線，對于方便博州各族群眾出行、改善民生、加強民族團結、完善蘭新線路網(wǎng)格局、促進絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設，都具有十分重要的意義。

        (原標題：博州支線鐵路可行性研究報告獲批復)

        本文來源：新疆天山網(wǎng)-新疆日報

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